Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Triumph Tiger 1050 SE 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

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Specifiche tecniche Ducati Multistrada 1200 S 2013 rispetto a Triumph Tiger 1050 SE 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Triumph Tiger 1050 SE 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,400 giri/min
CoppiaCoppia124.5 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,198.4 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioSachsMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioSachsMarchioShowa

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,200 mmLunghezza2,110 mm
AltezzaAltezza1,480 mmAltezza1,320 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)234 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)245 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

La Multistrada richiede una certa disponibilità al compromesso, che spesso viene compensata dalle meravigliose prestazioni del motore da 150 CV e dall'esclusività che una Ducati diffonde. Se cercate una berlina comoda per percorrere migliaia di chilometri sulle autostrade americane, dovreste lasciar perdere la Ducati Multistrada 1200 S.

Erogazione di potenza brutale, ma con possibilità di regolazione

suono inimitabile

efficienza in curva.

Insaccamento irregolare a regimi molto bassi - interessante nelle curve strette

freno posteriore debole.

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada 1200 S vs Triumph Tiger 1050 SE

Prezzo Ducati Multistrada 1200 S

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 1050 SE

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