Triumph Tiger 1200 XCA 2019 vs. Honda VFR 1200 F 2016

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Honda VFR 1200 F 2016
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Panoramica - Triumph Tiger 1200 XCA 2019 vs Honda VFR 1200 F 2016

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Honda VFR 1200 F 2016
Specifiche tecniche Triumph Tiger 1200 XCA 2019 rispetto a Honda VFR 1200 F 2016
Triumph Tiger 1200 XCA 2019
Honda VFR 1200 F 2016
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 85 mm | Alesaggio | 81 mm |
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Corsa | Corsa | 71.4 mm | Corsa | 60 mm |
Potenza | Potenza | 141 hp | Potenza | 173 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,350 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 122 Nm | Coppia | 129 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,600 giri/min | Coppia a giri/min | 8,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11 | Rapporto di compressione | 12 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | A doppia frizione |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,215 ccm | Spostamento | 1,237 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico, Estensione |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Sei pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,230 mm | Lunghezza | 2,244 mm |
Larghezza | Larghezza | 830 mm | Larghezza | 752 mm |
Altezza | Altezza | 1,470 mm | Altezza | 1,222 mm |
Interasse | Interasse | 1,520 mm | Interasse | 1,545 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 835 mm | Altezza sella | 815 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 19 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 1200 XCA vs Honda VFR 1200 F
Prezzo Triumph Tiger 1200 XCA
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda VFR 1200 F
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Attuali prezzi medi sul mercato.