BMW R 1200 GS 2015 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

La BMW R 1200 GS MY2015 e la Triumph Tiger 800 XC MY2014 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS MY2015 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e il telaio è in acciaio con struttura a doppio tubo. La sospensione anteriore è di tipo puntone e il pneumatico anteriore ha un diametro di 19 pollici. L'altezza della sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XC MY2014 è equipaggiata con un motore in linea da 799 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. La trasmissione è a catena e il telaio è in acciaio con struttura a traliccio. La sospensione anteriore è di tipo forcella telescopica rovesciata e il pneumatico anteriore ha un diametro di 21 pollici. L'altezza della sella è di 845 mm e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

BMW R 1200 GS 2015

La BMW R 1200 GS MY2015 ha diversi vantaggi rispetto alla Triumph Tiger 800 XC MY2014. Innanzitutto, la BMW ha un motore più potente, che garantisce una guida più dinamica e prestazioni superiori. Inoltre, la BMW ha un consumo di carburante inferiore, il che la rende più economica da utilizzare. La posizione di seduta sulla BMW è anche molto confortevole, consentendo lunghe ore di guida senza affaticamento. Inoltre, la BMW è in grado di affrontare anche il fuoristrada grazie alle sue caratteristiche di maneggevolezza e aderenza. Infine, la BMW gode di una reputazione molto elevata nel settore delle moto, il che conferisce un certo prestigio al proprietario.

D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XC MY2014 ha anche alcuni vantaggi distinti. Il motore della Triumph è vivace e reattivo, offrendo una guida divertente e coinvolgente. Il telaio della Triumph è sportivo ma confortevole, offrendo un buon equilibrio tra maneggevolezza e comfort. La moto è molto maneggevole, il che la rende adatta anche per l'uso in città o su strade tortuose. Inoltre, la Triumph offre molti vantaggi pratici, come una buona capacità di carico e una manutenzione relativamente semplice. Infine, la Triumph offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni, offrendo prestazioni e caratteristiche di alta qualità a un prezzo ragionevole.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1200 GS MY2015 ha un prezzo più elevato rispetto alla Triumph Tiger 800 XC MY2014, il che può rappresentare un ostacolo per alcuni acquirenti. Inoltre, la sospensione anteriore Telelever della BMW richiede un po' di tempo per abituarsi, poiché ha una sensazione diversa rispetto alle sospensioni tradizionali. Infine, il freno della BMW può essere molto brusco, richiedendo una certa abilità e sensibilità durante la frenata.

D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XC MY2014 ha alcuni svantaggi minori. Il cruscotto della moto è piuttosto spartano, offrendo solo le informazioni di base. Inoltre, il computer di bordo della Triumph non può essere azionato dall'estremità del manubrio, il che può essere scomodo per alcuni piloti. Infine, la protezione dal vento e dalle intemperie della Triumph non è il massimo, il che può essere un problema durante la guida su strade aperte o in condizioni meteorologiche avverse.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2015 e la Triumph Tiger 800 XC MY2014 sono entrambe ottime moto enduro, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.