BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2015
Panoramica - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2015
Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2010 rispetto a BMW R 1200 GS 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 GS 2010
Una GS Adventure ha praticamente tutto quello che serve per il grande viaggio. Ma, in primo luogo, Touratech produce comunque alcuni componenti per BMW e, in secondo luogo, non si ferma agli optional offerti dai bavaresi.
BMW R 1200 GS 2015
Una GS è a suo agio quasi ovunque, ma solo in misura limitata in pista. È un piacere sentire la potenza del bicilindrico boxer parzialmente raffreddato ad acqua all'uscita della curva - 125 CV sembrano solo sulla carta molto più deboli dei 150 o addirittura 160 CV della concorrenza. Con 125 Newtonmetri di coppia, l'accelerazione dal basso è comunque superba e la GS, con i suoi 238 chili pronti per la guida, non porta con sé troppa ciccia nonostante l'aspetto ingombrante. Nelle curve molto strette, anche il baricentro basso ha un effetto positivo: la BMW R 1200 GS è molto difficile da battere! Anche la sospensione anteriore telelever, che elimina la tendenza della ruota anteriore ad affondare in frenata, si adatta perfettamente al pacchetto complessivo della GS e può solo leggermente sminuire il suo carattere sportivo.
