Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Panoramica - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Aprilia Tuareg 660 MY2022 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, l'Aprilia Tuareg 660 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63,93 mm. La potenza è di 80 cavalli e la coppia di 70 Nm. La Tuareg 660 ha un avviamento elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm all'anteriore e un monoammortizzatore Kayaba al posteriore, entrambi con un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Il diametro del pneumatico anteriore è di 21 pollici, mentre il posteriore è di 18 pollici. L'interasse è di 1525 mm, l'altezza sella è di 860 mm e il peso in ordine di marcia è di 204 kg. La capacità del serbatoio è di 18 litri, con un'autonomia di 450 km e un consumo combinato di 4 l/100km. Come optional, la Tuareg 660 è dotata di fari a LED.

L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm. La potenza è di 102 cavalli e la coppia di 105 Nm. Anche questa moto ha un avviamento elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm all'anteriore e un monoammortizzatore Showa al posteriore, entrambi con un'escursione di 230 mm e 220 mm rispettivamente. Il telaio è realizzato in acciaio a doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Il diametro del pneumatico anteriore è di 21 pollici, mentre il posteriore è di 18 pollici. L'interasse è di 1574 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia è di 226 kg. La capacità del serbatoio è di 18,8 litri, con un'autonomia di 383 km e un consumo combinato di 4,9 l/100km. Come optional, l'Africa Twin è dotata di Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Passando ai vantaggi, l'Aprilia Tuareg 660 si distingue per la sua maneggevolezza ed ergonomia, grazie anche ai componenti di qualità del telaio e alle sospensioni con un'escursione adeguata. Le modalità di guida sono ben calibrate e offrono differenze percepibili. Inoltre, il controllo della trazione è facilmente regolabile anche durante la guida e il cruise control è di serie.

Dall'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin offre un motore più potente e sofisticati ausili elettronici alla guida. In particolare, la versione con cambio DCT offre un funzionamento impeccabile. La moto è dotata di un display a colori touch-screen e offre una buona ergonomia. Inoltre, grazie al suo design e alle sue caratteristiche, è adatta per percorrere lunghe distanze. Il parabrezza offre una protezione adeguata anche durante la guida fuoristrada.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Nel caso dell'Aprilia Tuareg 660, il buon cambio rapido non è di serie e la variante di colore "Indigo Tagelmust" ha un costo aggiuntivo. Inoltre, la protezione dal vento potrebbe essere migliorata.

Per quanto riguarda l'Honda CRF1100L Africa Twin, il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo per alcuni piloti. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per un uso intensivo fuoristrada e l'ergonomia potrebbe non essere ideale per la guida in piedi.

In conclusione, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono entrambe ottime moto enduro, ognuna con i suoi punti di forza e di debolezza. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Aprilia Tuareg 660 2022 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa63.93 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione10.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento659 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione230 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
EscursioneEscursione240 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.3 gradiAngolo inclinazione sterzo62.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento113.3 mmAvanzamento113 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,220 mmLunghezza2,330 mm
LarghezzaLarghezza965 mmLarghezza960 mm
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,574 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)204 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)226 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio18.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia450 kmAutonomia383 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO2112 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Nel complesso, la Tuareg 660 di Aprilia, ben equipaggiata, non è solo un'ottima enduro da turismo nel vero senso della parola per 11.990 euro in Germania e 13.490 euro in Austria, ma anche - se volete - una "Tenere con tutto". Per questo dovrete scavare un po' di più nelle vostre tasche. Ma prenderete rapidamente confidenza con la Tuareg, più accessibile, ed è sicuramente una buona scelta per chi è alla ricerca delle prime avventure fuori dai sentieri battuti - senza annoiare i motociclisti più esperti, anzi. In ogni caso, l'Aprilia è un arricchimento per la Sequment e una buona opzione per chi non vuole fare a meno degli aiuti elettronici alla guida nemmeno su una Reissenduro orientata al fuoristrada.

Maneggevolezza ed ergonomia

Buoni componenti del telaio con una discreta escursione delle sospensioni

Modalità di guida ben calibrate o differenze ben percepibili

Controllo della trazione facilmente regolabile anche durante la guida

Cruise control di serie

Il buon cambio rapido non è di serie

L'elegante variante di colore bianco-blu-rosso "Indigo Tagelmust" è a pagamento

La protezione dal vento potrebbe essere migliore

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

motore potente

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante (opzione)

display a colori touch-screen

buona ergonomia

Capacità di percorrere lunghe distanze

Parabrezza buono per il fuoristrada

Concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo

Paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada

Il parabrezza offre una protezione gestibile

Ergonomia non ideale per la guida in piedi

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuareg 660 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuareg 660 2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2022 è più alto del 25%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Aprilia Tuareg 660 2022 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022, ossia 36 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin, con 82 giorni rispetto ai 103 giorni per l'Aprilia Tuareg 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY 2022 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 è stato pubblicato in data 13/11/2019 e registra oltre 38.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen