Kawasaki W800 Street 2020 vs. Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki W800 Street 2020

Kawasaki W800 Street 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020

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Panoramica - Kawasaki W800 Street 2020 vs Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki W800 Street 2020

Kawasaki W800 Street 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020

Specifiche tecniche Kawasaki W800 Street 2020 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki W800 Street 2020
Triumph Speed Twin 1200 2020
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Kawasaki W800 Street 2020
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Triumph Speed Twin 1200 2020
Triumph Speed Twin 1200 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa83 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza97 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,000 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia62.9 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,800 giri/minCoppia a giri/min 4,950 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione8.4 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento773 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione107 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTubo centrale
AvanzamentoAvanzamento94 mmAvanzamento93.5 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro270 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza925 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 770 mmAltezza sella 807 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki W800 Street vs Triumph Speed Twin 1200

Prezzo Kawasaki W800 Street

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Prezzo Triumph Speed Twin 1200

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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