Ducati Scrambler Street Classic 2018 vs. Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Street Classic 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Overview - Ducati Scrambler Street Classic 2018 vs Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Street Classic 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Ducati Scrambler Street Classic 2018 compared to Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Street Classic 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Street Classic 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	88 mm	Alesaggio	72 mm
Corsa	Corsa	66 mm	Corsa	49 mm
Potenza	Potenza	73 hp	Potenza	41 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,750 giri/min
Coppia	Coppia	67 Nm	Coppia	34.3 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,750 giri/min	Coppia a giri/min	7,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	10.7
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Gradi	Gradi	90	Gradi	90
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	2	Valvole per cilindro	2
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	Desmodromico	Distribuzione a valvole	Desmodromico
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	803 ccm	Spostamento	399 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Showa
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	41 mm
Escursione	Escursione	150 mm	Escursione	150 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	150 mm	Escursione	150 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico, Estensione	Regolazione	Precarico

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	66 gradi	Angolo inclinazione sterzo	66 gradi
Avanzamento	Avanzamento	112 mm	Avanzamento	112 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	330 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone
Azionamento	Azionamento	Idraulico	Azionamento	Idraulico

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	245 mm	Diametro	245 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,100 mm	Lunghezza	2,150 mm
Larghezza	Larghezza	845 mm	Larghezza	860 mm
Altezza	Altezza	1,150 mm	Altezza	1,165 mm
Interasse	Interasse	1,445 mm	Interasse	1,460 mm
Altezza sella	Altezza sella	790 mm	Altezza sella	790 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	176.5 kg	Peso a secco (con ABS)	167 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	192.5 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	183 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.5 l	Capacità serbatoio	14 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A2

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Street Classic 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Lo Scrambler Sixty2 Ducati è sicuramente più di un prodotto lifestyle. È una moto a tutti gli effetti, con componenti di alta qualità e un look da urlo. Il telaio funziona in modo impeccabile e anche il motore sorprende per l'erogazione fluida della potenza.

buon telaio

molto maneggevole

erogazione uniforme della potenza

manubrio un po' largo

prezzo