Kawasaki Z900 2021 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2021

BMW F 900 R 2020
Panoramica - Kawasaki Z900 2021 vs BMW F 900 R 2020
La Kawasaki Z900 MY2021 e la BMW F 900 R MY2020 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono alimentate da motori a iniezione di carburante raffreddati a liquido, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, la Kawasaki Z900 MY2021 è dotata di un motore in linea a quattro cilindri da 948 cc, che produce una potenza di 125,4 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock regolabile. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 300 mm con tecnologia a petalo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Z900 2021
D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri da 895 cc, che produce una potenza di 105 cavalli e una coppia di 92 Nm. La moto presenta una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock regolabile. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 211 kg con ABS. Tra gli optional disponibili ci sono fari a LED e un display TFT.
Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi distinti. La Kawasaki Z900 MY2021 si distingue per il suo potente motore a quattro cilindri, che offre prestazioni elevate. Inoltre, la moto è molto maneggevole e intuitiva da guidare, grazie al suo telaio e alle sospensioni ben bilanciate. La Z900 presenta anche un buon equipaggiamento, tra cui luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT. Infine, la moto ha un look aggressivo e offre un buon rapporto qualità/prezzo.
D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 si distingue per la sua maneggevolezza e la sua elevata stabilità. Il telaio della moto offre una risposta raffinata e il motore è ben educato, offrendo una guida fluida e piacevole. I freni della F 900 R sono senza colpe e la posizione di seduta attiva ma sopportabile consente una guida sportiva. Inoltre, la BMW offre un elenco infinitamente lungo di accessori, consentendo ai piloti di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.

BMW F 900 R 2020
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 MY2021 non offre l'opzione per il cambio rapido, che può essere un inconveniente per chi desidera una guida più sportiva. Inoltre, i concorrenti della Z900 con un sistema di misurazione inerziale a 6 assi sono elettronicamente più avanzati. D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 ha un serbatoio di carburante relativamente piccolo, con una capacità di 13 litri, che potrebbe limitare l'autonomia della moto.
In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2021 e la BMW F 900 R MY2020 sono due ottime scelte nel segmento delle naked di fascia media. Entrambe le moto offrono prestazioni solide, caratteristiche interessanti e un buon rapporto qualità/prezzo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, tenendo conto dei vantaggi e degli svantaggi specifici di ciascuna moto.
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2021 rispetto a BMW F 900 R 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 2021

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.
BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs BMW F 900 R
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2021 e la BMW F 900 R 2020. L‘attuale prezzo medio della BMW F 900 R 2020 è più alto del 9%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2021 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2020, ossia 34 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, con 82 giorni rispetto ai 107 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.800 visualizzazioni.

















