BMW R 1200 GS 2013 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

La BMW R 1200 GS MY2013 e la Ducati Multistrada V4 S MY2021 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS MY2013 è equipaggiata con un motore Boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è un albero di trasmissione e il telaio è realizzato in acciaio. La moto ha una sospensione anteriore a puntone con regolazione del precarico e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco e il diametro dei pneumatici è di 19 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore. L'interasse è di 1507 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 238 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

BMW R 1200 GS 2013

D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 è dotata di un motore a V da 1158 cc, che produce una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è a catena e il telaio è realizzato in acciaio con un design monoscocca. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco e il diametro dei pneumatici è di 19 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore. L'interasse è di 1567 mm e l'altezza sella è di 840 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 243 kg e la capacità del serbatoio è di 22 litri.

In termini di vantaggi, la BMW R 1200 GS MY2013 offre un nuovo motore, un telaio di alta qualità, un elevato comfort e una versatilità che la rende adatta sia ai viaggi che all'uso quotidiano. D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 offre un grande feeling enduro abbinato a un'eleganza intelligente, freni fantastici, un motore affascinante e potente, prestazioni del motore con una risposta straordinaria, un controllo meraviglioso, una posizione di seduta piacevole, un'ergonomia pratica in ogni situazione, un affascinante sistema radar che è un piacere usare in autostrada, una grande protezione dal vento, un'elevata stabilità anche alle alte velocità, un risparmio energetico e una facilità di guida, e una grande maneggevolezza.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW R 1200 GS MY2013 non presenta particolari svantaggi noti. D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 ha un consumo di carburante elevato e delle emissioni di CO2 elevate. Inoltre, il concetto di funzionamento può risultare ingombrante per alcuni piloti, in quanto il motore ama i giri e non tutti i piloti del campionato enduro touring amano questo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità, ma la Ducati Multistrada V4 S MY2021 si distingue per la sua potenza impressionante, il controllo meraviglioso, l'ergonomia pratica e il sistema radar innovativo. Tuttavia, la BMW R 1200 GS MY2013 offre un'opzione solida per coloro che cercano un'opzione affidabile e versatile per i viaggi e l'uso quotidiano.