Triumph Bonneville Bobber Black 2020 vs. Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2014

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2014

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2014

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Panoramica - Triumph Bonneville Bobber Black 2020 vs Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2014

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2014

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2014

Specifiche tecniche Triumph Bonneville Bobber Black 2020 rispetto a Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2014

Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio101.6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza77 hpPotenza91 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,100 giri/minGiri/min a potenza massima5,010 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 2,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione9.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,801 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,235 mmLunghezza2,430 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza995 mm
AltezzaAltezza1,025 mmAltezza1,455 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,630 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 655 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)237.5 kgPeso a secco (con ABS)356 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9 lCapacità serbatoio18.9 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

La Triumph Bonneville Bobber Black è stata la più sportiva nel nostro confronto tra bobber. Il due cilindri ha una potenza più che sufficiente e un suono più potente rispetto alle altre moto, anche con il silenziatore di serie. Anche il telaio è sportivo e confortevole e si distingue dai concorrenti Bobber. I nostri collaudatori sono rimasti particolarmente colpiti dalla ricca dotazione della Lady in Black, come il controllo di trazione disinseribile, il cruise control, il display regolabile e il look da bad boy di successo, tutto in nero. La donna inglese è stata particolarmente convincente con il suo motore potente e colto. Con i suoi freni Brembo a doppio disco, decelera bene e la forcella Showa risponde in modo sensibile. I nostri tester avevano opinioni diverse sulla posizione di seduta e sul posizionamento delle pedane. Zonko in particolare era entusiasta della posizione delle pedane. Gli è piaciuta molto di più rispetto alla posizione più avanzata degli altri bobber. Horvath e Juliane non avrebbero avuto nulla da obiettare se i piedi fossero stati posizionati un po' più avanti per avere un angolo di piega più libero. Le pedane raschiano molto rapidamente e, anche se abbiamo provato, in molte curve non è stato possibile evitarlo. Per questo motivo, all'unanimità, abbiamo trovato particolarmente interessante la sella regolabile, che può essere spostata in meno di un minuto. In questo modo il pilota può viaggiare più avanti, in modo più sportivo, o più indietro, in modo più rilassato.

Tecnologia orientata al guidatore

equipaggiamento completo

aspetto gradevole

comfort elevato

motore a coppia elevata

suono ingegnoso

sedile e display regolabili

piccola libertà appoggiata

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2014

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville Bobber Black vs Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE

Prezzo Triumph Bonneville Bobber Black

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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