Yamaha MT-10 2017 vs. BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Panoramica - Yamaha MT-10 2017 vs BMW S 1000 R 2017

La Yamaha MT-10 MY2017 e la BMW S 1000 R MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche simili, ma ci sono alcune differenze significative tra loro.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, entrambe le moto sono equipaggiate con motori a quattro cilindri in linea raffreddati a liquido e con sistema di iniezione. La Yamaha MT-10 ha una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm, mentre la BMW S 1000 R ha una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Entrambi i motori offrono prestazioni eccezionali e una risposta rapida.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambi i modelli offrono una guida stabile e confortevole su strada, ma la BMW S 1000 R ha un sistema di sospensione dinamica che regola automaticamente l'ammortizzazione in base alle condizioni di guida, offrendo una maggiore stabilità e controllo.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio che offre una buona rigidità e leggerezza. Tuttavia, la Yamaha MT-10 ha un telaio di tipo Deltabox, mentre la BMW S 1000 R ha un telaio di tipo Twin Tube. Entrambi i telai offrono una buona maneggevolezza e stabilità.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori per una frenata potente e affidabile. Entrambi i modelli sono anche dotati di sistemi di assistenza alla guida come l'ABS e il controllo della trazione, che offrono una maggiore sicurezza e controllo durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 190 mm con un diametro di 17 pollici. La Yamaha MT-10 ha un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg. La BMW S 1000 R ha un interasse di 1439 mm, un'altezza sella di 814 mm e un peso in ordine di marcia di 205 kg. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 17 litri.

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-10, questa moto offre un suono fantastico, una piacevole protezione dal vento e una posizione di seduta comoda anche per i lunghi viaggi. Inoltre, il motore risponde in modo eccellente e il pacchetto complessivo è equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono aggressivo.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW S 1000 R, questa moto offre il miglior assistente di cambiata tra le naked e una grande maneggevolezza. Inoltre, il motore è potente e offre un sound fantastico. La gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili è ampia e i freni sono molto potenti. Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha MT-10, la posizione di seduta è considerata troppo poco attiva in pista e il telaio e i sistemi di assistenza alla guida non sono allo stesso livello delle altre Powernaked.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW S 1000 R, i pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità e la posizione di seduta è considerata inattiva in pista.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra la Yamaha MT-10 e la BMW S 1000 R dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del guidatore.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2017 rispetto a BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-10 2017
BMW S 1000 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro46 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSospensione dinamica

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,057 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza845 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 814 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)205 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 emana molte emozioni grazie al fresco motore CP4, ma non dimentica l'utilità pragmatica. Per essere una naked, offre molto comfort nei lunghi tour. È veloce ma sempre raffinata. In pista, il telaio non è abbastanza preciso da battere le altre Powernaked. Nel complesso, tuttavia, si distingue per la sua versatilità abbinata a un look radicale e a un sound impressionante.

suono fantastico

piacevole protezione dal vento

posizione di seduta comoda anche nei lunghi viaggi

ottima risposta del motore

pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio

Posizione di seduta troppo poco attiva in pista

telaio e sistemi di assistenza alla guida sufficienti per i trackday, ma non allo stesso livello delle altre Powernaked.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Il talento universale di BMW è migliorato anche nel 2017. La BMW offre la più ampia gamma di utilizzo e un motore eccezionalmente coltivato, un cambio perfetto e il miglior assistente al cambio del settore. Si guida in modo semplice ma veloce. Si sta seduti piuttosto in basso nel veicolo.

Il miglior assistente di cambiata tra le naked

Moto universale senza veri punti deboli

Motore potente, sound fantastico, grande maneggevolezza

In pista una posizione di guida un po' troppo inattiva

Ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili

Freni molto potenti

Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

I pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità

Posizione di seduta inattiva in pista

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2017 e la BMW S 1000 R 2017. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2017 è più alto del 20%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-10 2017 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2017, ossia 12 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 97 giorni rispetto ai 143 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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