Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

La Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 e la BMW F 850 GS Adventure MY2019 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli hanno caratteristiche tecniche impressionanti che li rendono adatti a diverse situazioni di guida.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri in linea e di una trasmissione a catena. La Honda Africa Twin ha un motore da 998 cc, con una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. La BMW F 850 GS Adventure, d'altra parte, ha un motore da 853 cc, con una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Honda Africa Twin offre una maggiore regolazione con compressione, precarico ed estensione, mentre la BMW F 850 GS Adventure ha solo regolazione di precarico ed estensione.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio che offre una buona stabilità e maneggevolezza. Entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori a doppio disco per una maggiore potenza di frenata. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione per garantire una guida sicura.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la Honda Africa Twin ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. Ha un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 232 kg. La capacità del serbatoio è di 18,8 litri. La BMW F 850 GS Adventure ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. Ha un interasse di 1593 mm, un'altezza sella di 875 mm e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 244 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 offre un comfort elevato grazie alla sua sella più bassa e al motore piacevole e perfettamente dimensionato. È adatta anche per i piloti di altezza media, con un'altezza di sella di 850 mm. D'altra parte, gli elementi delle sospensioni possono essere troppo confortevoli alle alte velocità e il controllo della trazione può essere fastidioso in fuoristrada.

La BMW F 850 GS Adventure MY2019, d'altra parte, offre un motore fluido come la seta e un comfort eccezionale grazie alla sua ergonomia ben studiata. È adatta sia al turismo che al fuoristrada ed è considerata tecnicamente molto matura. Tuttavia, il prezzo può essere elevato con l'equipaggiamento supplementare e il motore potrebbe trasmettere meno emozioni rispetto alla concorrenza. Inoltre, la forcella non è regolabile e il peso è abbastanza elevato.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 offre un'esperienza di guida comoda e piacevole, mentre la BMW F 850 GS Adventure MY2019 offre un motore fluido e un comfort eccezionale. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida specifiche.

Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin 2017 rispetto a BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa75.1 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorediretto
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,335 mmLunghezza2,300 mm
LarghezzaLarghezza875 mmLarghezza939 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 875 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)232 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)244 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Ancora sensazionale. Le sue virtù sono quelle già note di Honda, ma non sono mai stantie. Una moto che vi accompagna nel bene e nel male e che non si stanca nemmeno nei tour più lunghi. Molto robusta in fuoristrada, affronta senza problemi anche i passaggi più difficili. È ancora il punto di riferimento per le enduro da turismo nel 2017.

Comoda ma non noiosa

motore piacevole e perfettamente dimensionato

altezza della sella un po' più bassa rispetto alla KTM - da 175 cm di altezza potrebbe funzionare

Gli elementi delle sospensioni fanno tutto quello che serve in fuoristrada, ma sono troppo confortevoli alle alte velocità

il controllo della trazione è fastidioso in fuoristrada - deve sempre essere regolato dopo ogni breve pausa.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Ricca di caratteristiche tecniche e di equipaggiamenti aggiuntivi, la "piccola" Adventure è una macchina altamente tecnologica. Le numerose funzioni funzionano bene e i nostri tester sono rimasti particolarmente colpiti dal telaio elettronico e dalla fluidità del motore. L'origine asiatica del motore non si nota. Il serbatoio più grande della versione Adventure e tutti gli accessori fanno lievitare il peso e il prezzo. Con i suoi 244 kg di peso, la BMW F 850 GS Adventure è un'unità ingombrante, che non piace a tutti. Ma l'ergonomia è di alto livello e la posizione di seduta nell'ampia carenatura trasmette una sensazione di sicurezza e protezione.

Motore fluido come la seta

ergonomia e comfort al top

assolutamente adatta al turismo

adatta al fuoristrada

tecnicamente molto matura

Prezzo elevato con equipaggiamento supplementare

il motore trasmette poche emozioni

forcella non regolabile

peso abbastanza elevato

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW F 850 GS Adventure

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin 2017 e la BMW F 850 GS Adventure 2019. L‘attuale prezzo medio della BMW F 850 GS Adventure 2019 è più alto del 20%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CRF1000L Africa Twin 2017 in vendita rispetto a BMW F 850 GS Adventure 2019, ossia 13 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, ossia 91 giorni rispetto ai 138 giorni per la BMW F 850 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 47 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY 2015 e 12 della BMW F 850 GS Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin è stato pubblicato in data 12/05/2015 e registra oltre 13.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 850 GS Adventure pubblicato in data 06/11/2018 che registra 33.200 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 850 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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