Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018
Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018
Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2020 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!
KTM 1290 Super Duke R 2018
L'appellativo di "Bestia" non è del tutto fuori luogo, la KTM è e rimane una naked brutale: 177 CV da due cilindri con una cilindrata combinata di 1301 metri cubi non sono affatto innocui. Tuttavia, è sorprendentemente facile da controllare; la posizione di seduta eretta, unita alla buona maneggevolezza, la fanno sembrare quasi docile. Rispetto al suo predecessore, è stata migliorata proprio nei suoi punti deboli. Il motore ora funziona in modo più fluido, l'assistente di cambiata dona calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato in termini di qualità. Ma continua ad amare l'inseguimento selvaggio più dell'alta velocità nelle lunghe curve.
