Yamaha MT-10 2022 vs. Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

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Panoramica - Yamaha MT-10 2022 vs Kawasaki Z H2 2020

La Yamaha MT-10 MY2022 e la Kawasaki Z H2 MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi che li distinguono l'uno dall'altro.

Iniziamo analizzando la Yamaha MT-10 MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea CP4 da 998 cc, che eroga una potenza di 166 CV e una coppia di 112 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, garantendo una risposta rapida dell'acceleratore. La MT-10 è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Kayaba all'anteriore e un ammortizzatore monoshock Kayaba al posteriore, entrambi regolabili in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, offrendo una buona rigidità e leggerezza. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni Brembo. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera e modalità di guida. La larghezza dei pneumatici anteriori è di 120 mm, mentre quella dei pneumatici posteriori è di 190 mm. L'altezza sella è di 835 mm e il peso in ordine di marcia è di 212 kg. Gli optional includono fari a LED e un display TFT.

Passando alla Kawasaki Z H2 MY2020, questa moto è dotata di un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza impressionante di 200 CV e una coppia di 137 Nm. Anche questo modello è dotato di un sistema di alimentazione a iniezione per una risposta pronta dell'acceleratore. La Z H2 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e un ammortizzatore monoshock Showa al posteriore, entrambi regolabili in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio, offrendo una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni Brembo monoblocco. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo della trazione, controllo del lancio e modalità di guida. La larghezza dei pneumatici anteriori e posteriori è di 120 mm e 190 mm rispettivamente. L'altezza sella è di 830 mm e il peso in ordine di marcia è di 239 kg. Gli optional includono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Ora esaminiamo i vantaggi della Yamaha MT-10 MY2022. Questa moto offre un motore CP4 di alta qualità, che garantisce prestazioni eccezionali. Il pacchetto elettronico della MT-10 è ottimo, con sistemi di assistenza come ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. La MT-10 ha un look distintivo e una posizione di seduta confortevole. Gli indicatori sono di facile lettura e la presenza dell'ABS in curva offre una maggiore sicurezza in frenata.

Passando ai vantaggi della Kawasaki Z H2 MY2020, il motore di questa moto è semplicemente ineguagliabile, offrendo una potenza straordinaria. La centralina è facile da controllare, consentendo una guida precisa e reattiva. La Z H2 offre una posizione di seduta piacevole e un elevato comfort di guida per una naked. Nonostante la guida stravagante, questa moto può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni. Inoltre, il sound del motore è silenzioso ma carismatico. La maneggevolezza della Z H2 è stabile e trasparente, offrendo un'esperienza di guida piacevole.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Passiamo ora agli svantaggi della Yamaha MT-10 MY2022. La leva della frizione non è regolabile, il che può essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, la moto non ha tubi freno in treccia d'acciaio, che potrebbero garantire una maggiore resistenza e durata. Il display della MT-10 è un po' piccolo, il che potrebbe rendere difficile la lettura delle informazioni durante la guida.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Kawasaki Z H2 MY2020, il quickshifter, sebbene funzionante, effettua interventi troppo lunghi, il che potrebbe influire sulla fluidità del cambio marcia. Durante la guida sportiva, il puntone della sospensione può diventare un po' spugnoso, compromettendo la stabilità della moto. Infine, nonostante la moto sia esclusiva, alcuni piloti avrebbero preferito componenti esclusivi in tutti gli aspetti.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccezionali e una serie di vantaggi e svantaggi che le rendono uniche. La Yamaha MT-10 MY2022 si distingue per il suo ottimo motore CP4, il pacchetto elettronico completo e il look distintivo. D'altra parte, la Kawasaki Z H2 MY2020 offre un motore potente, una centralina facile da controllare e una guida confortevole per una naked. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2022 rispetto a Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-10 2022
Kawasaki Z H2 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza166 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia137 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
EscursioneEscursione120 mmEscursione134 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza810 mm
AltezzaAltezza1,165 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)239 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nuova MT-10 è un'evoluzione davvero riuscita del suo predecessore, pur rimanendo completamente fedele al suo carattere. Il nuovo pacchetto elettronico con una IMU a 6 assi è da urlo, tutte le funzioni sono così ben coordinate e lavorano così bene insieme che il pilota è supportato in modo ottimale dall'elettronica in ogni situazione senza essere prepotentemente assistito. Il resto dei componenti del telaio e dei freni è completamente in ordine e il look in stile Mad Max-Brachialo è stato un po' attenuato rispetto al modello precedente, ma rimane comunque unico e chiaramente riconoscibile come una MT-10.

Ottimo motore CP4

ottimo pacchetto elettronico

look distintivo

posizione di seduta confortevole

indicatori di facile lettura

ABS in curva.

Leva della frizione non regolabile

assenza di tubi freno in treccia d'acciaio

display un po' piccolo

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

L'affascinante propulsore della Kawasaki non ispira solo come motivo per le carte del quartetto o al tavolo dei clienti abituali. Il motore è fatto per l'uso pratico. In sella alla moto, si può godere della spinta in ogni situazione. I comandi dell'acceleratore vengono eseguiti direttamente, in modo intenso ma anche controllabile. Tuttavia, la moto non è una sportiva atletica, ma una robusta naked. Fa sempre centro quando sono richieste sovranità e potenza.

Motore ineguagliabile

piena potenza

centralina facile da controllare

posizione di seduta piacevole

elevato comfort di guida per una naked

sound silenzioso ma carismatico

maneggevolezza stabile e trasparente

nonostante la guida stravagante, una moto che può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni.

Quickshifter OK, ma effettua interventi troppo lunghi

il puntone della sospensione diventa un po' spugnoso durante la guida sportiva

la moto esclusiva meritava componenti esclusivi in tutto e per tutto

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs Kawasaki Z H2

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2022 e la Kawasaki Z H2 2020. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Della Yamaha MT-10 2022 subisce una svalutazione di 520 EUR in un anno. La Kawasaki Z H2 2020 invece subisce una svalutazione di 750 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-10 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Z H2 2020, ossia 76 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z H2, con 148 giorni rispetto ai 151 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 14 della Kawasaki Z H2 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z H2 pubblicato in data 10/10/2019 che registra 82.500 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z H2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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