Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha MT-10 2022

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

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Overview - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha MT-10 2022

La Kawasaki Z900 MY2020 e la Yamaha MT-10 MY2022 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche di alto livello e una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono l'una dall'altra.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Z900 MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc che eroga una potenza di 125,4 hp e una coppia di 98,6 Nm. La moto presenta una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un ammortizzatore regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a doppia culla e i freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con tecnologia a petalo. La Z900 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm, un pneumatico posteriore da 180 mm, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg. Tra gli optional, la moto offre luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

D'altra parte, la Yamaha MT-10 MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc che eroga una potenza di 166 hp e una coppia di 112 Nm. La moto presenta una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un ammortizzatore regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio con un design Deltabox e i freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale. La MT-10 è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm, un pneumatico posteriore da 190 mm, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 212 kg. Tra gli optional, la moto offre fari a LED e un display TFT.

La Kawasaki Z900 MY2020 presenta diversi vantaggi rispetto alla Yamaha MT-10 MY2022. Innanzitutto, la Z900 è equipaggiata con un potente motore a quattro cilindri che offre prestazioni elevate. Inoltre, la moto si distingue per la sua grande maneggevolezza, che la rende adatta sia per un uso in città che su strade tortuose. La Z900 offre anche una buona dotazione di serie, che include luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT. Il look aggressivo della moto è un altro punto a suo favore, così come il suo rapporto qualità-prezzo.

D'altra parte, la Yamaha MT-10 MY2022 presenta alcuni vantaggi distintivi rispetto alla Kawasaki Z900 MY2020. Innanzitutto, la MT-10 è equipaggiata con un ottimo motore CP4 che offre prestazioni eccezionali. Inoltre, la moto offre un pacchetto elettronico completo, che include ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. La posizione di seduta confortevole e gli indicatori di facile lettura sono altri punti di forza della MT-10. Infine, la moto presenta un look distintivo che la rende immediatamente riconoscibile sulla strada.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 MY2020 ha una navigazione nel menu un po' faticosa e manca dell'opzione quickshifter, che potrebbe essere un elemento di interesse per alcuni piloti. D'altra parte, la Yamaha MT-10 MY2022 ha una leva della frizione non regolabile, l'assenza di tubi freno in treccia d'acciaio e un display leggermente piccolo.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2020 e la Yamaha MT-10 MY2022 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche tecniche di alto livello. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi distintivi che le rendono adatte a diversi tipi di piloti e preferenze personali. La scelta tra le due dipenderà dalle esigenze e dalle preferenze individuali del pilota.

Technical Specifications Kawasaki Z900 2020 compared to Yamaha MT-10 2022

Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-10 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza166 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDeltabox
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,165 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!

potente quattro cilindri

grande maneggevolezza

buona dotazione

look aggressivo

rapporto qualità-prezzo

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nuova MT-10 è un'evoluzione davvero riuscita del suo predecessore, pur rimanendo completamente fedele al suo carattere. Il nuovo pacchetto elettronico con una IMU a 6 assi è da urlo, tutte le funzioni sono così ben coordinate e lavorano così bene insieme che il pilota è supportato in modo ottimale dall'elettronica in ogni situazione senza essere prepotentemente assistito. Il resto dei componenti del telaio e dei freni è completamente in ordine e il look in stile Mad Max-Brachialo è stato un po' attenuato rispetto al modello precedente, ma rimane comunque unico e chiaramente riconoscibile come una MT-10.

Ottimo motore CP4

ottimo pacchetto elettronico

look distintivo

posizione di seduta confortevole

indicatori di facile lettura

ABS in curva.

Leva della frizione non regolabile

assenza di tubi freno in treccia d'acciaio

display un po' piccolo

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-10

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2020 e la Yamaha MT-10 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2022 è più alto del 64%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 2020 in vendita rispetto a Yamaha MT-10 2022, ossia 34 rispetto a 76. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, ossia 124 giorni rispetto ai 151 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 32 della Yamaha MT-10 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 pubblicato in data 17/11/2015 che registra 20.700 visualizzazioni.

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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