BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

La BMW R nineT Urban G/S MY2021 è dotata di un motore boxer da 1170 cc, che offre una potenza di 109 hp e una coppia di 116 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. La trasmissione è a albero di trasmissione e il raffreddamento è a olio-aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, con un'escursione di 125 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 140 mm e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 61,5 gradi e un avanzamento di 110,6 mm. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm, con quattro pistoncini e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e ABS in curva. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1527 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 223 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 17 litri.

La BMW S 1000 R MY2021, invece, è dotata di un motore in linea da 999 cc, che offre una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. La trasmissione è a catena e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 45 mm, con un'escursione di 120 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 117 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in alluminio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi e un avanzamento di 96,3 mm. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm, con quattro pistoncini e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16,5 litri.

BMW R nineT Urban G/S 2021

La BMW R nineT Urban G/S MY2021 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore di carattere offre una guida divertente e coinvolgente. Inoltre, l'equipaggiamento di serie migliorato per il 2021 garantisce un'esperienza di guida ancora più completa. La maneggevolezza neutra e l'elevata stabilità sull'asfalto rendono la moto facile da guidare in diverse situazioni. Le sorprendenti capacità fuoristradistiche consentono di affrontare terreni accidentati con sicurezza. L'estetica straordinaria è un altro punto di forza, che si distingue per il suo design retrò e accattivante. Infine, la BMW R nineT Urban G/S offre una vasta scelta di accessori per personalizzare la moto secondo i propri gusti e necessità.

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2021 presenta anch'essa diversi vantaggi. Il motore potente offre prestazioni eccellenti, garantendo una guida emozionante e adrenalinica. I freni sono di buona qualità, garantendo un'efficace capacità di arresto. L'ergonomia confortevole permette di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi e di godere appieno della guida. Sebbene gli optional siano costosi, sono performanti e permettono di migliorare ulteriormente le prestazioni della moto. Il funzionamento semplice ma sempre molto veloce garantisce una guida reattiva e immediata. Infine, la BMW S 1000 R è un ottimo tuttofare, adatta sia per un utilizzo quotidiano che per affrontare strade tortuose o circuiti di velocità.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R nineT Urban G/S può avere delle turbolenze dovute alla carenatura dei fari, che potrebbero influire sulla stabilità durante la guida. Inoltre, la sella potrebbe risultare scomoda per lunghi tragitti. Infine, la moto potrebbe essere considerata troppo elegante per un uso off-road intenso.

BMW S 1000 R 2021

Per quanto riguarda la BMW S 1000 R, il quickshifter è buono, ma non perfetto, e potrebbe richiedere un po' di adattamento per essere utilizzato al meglio. Inoltre, il suono del motore potrebbe risultare ancora un po' invadente per alcuni piloti. Infine, potrebbero essere presenti ancora vibrazioni al manubrio, che potrebbero influire sulla comodità durante la guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi specifici. La scelta tra la BMW R nineT Urban G/S MY2021 e la BMW S 1000 R MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.