KTM 890 Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2020

KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-10 SP 2020
Panoramica - KTM 890 Duke R 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2020
La KTM 890 Duke R MY2020 e la Yamaha MT-10 SP MY2020 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi distinti.
Iniziamo con la KTM 890 Duke R MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea da 121 cavalli di potenza, che offre una spinta notevole e una risposta rapida dell'acceleratore. Il sistema di alimentazione a iniezione garantisce una distribuzione uniforme del carburante, contribuendo a una maggiore efficienza del motore. La moto dispone di una sospensione anteriore WP a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore WP con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Questo sistema di sospensioni offre una guida stabile e una buona assorbenza degli urti. Il telaio in cromo-molibdeno a traliccio offre una grande rigidità e una maneggevolezza giocosa. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm garantiscono una frenata potente e affidabile. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione, che aumentano la sicurezza e la stabilità. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è di 120 mm e 180 mm rispettivamente, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1482 mm e l'altezza sella è di 834 mm. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri.
La KTM 890 Duke R MY2020 offre numerosi vantaggi. Il pacchetto elettronico è di alta qualità e offre una serie di funzioni avanzate. I freni sono di alta qualità e garantiscono una frenata potente e affidabile. Il telaio è ampiamente regolabile, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Il motore ad alto regime offre una spinta notevole e una risposta rapida dell'acceleratore. La maneggevolezza giocosa della moto la rende divertente da guidare.

KTM 890 Duke R 2020
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi della KTM 890 Duke R MY2020. La moto ha una tendenza leggermente nervosa e richiede al pilota di assumere una posizione di guida libera per gestire al meglio la sua potenza.
Passiamo ora alla Yamaha MT-10 SP MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea da 160 cavalli di potenza, che offre prestazioni eccezionali e una risposta rapida dell'acceleratore. Il sistema di alimentazione a iniezione garantisce una distribuzione uniforme del carburante, contribuendo a una maggiore efficienza del motore. La moto dispone di una sospensione anteriore Öhlins a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore Öhlins con ammortizzatore monoshock regolabile in compressione, precarico ed estensione. Questo sistema di sospensioni offre una guida stabile e una buona assorbenza degli urti. Il telaio in alluminio tipo Deltabox offre una grande rigidità e una maneggevolezza precisa. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm garantiscono una frenata potente e affidabile. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione, che aumentano la sicurezza e la stabilità. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è di 120 mm e 190 mm rispettivamente, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza sella è di 825 mm. Il serbatoio ha una capacità di 17 litri.

Yamaha MT-10 SP 2020
La Yamaha MT-10 SP MY2020 presenta diversi vantaggi. Il suono del motore è eccellente, con un carattere carismatico che aggiunge un tocco di emozione alla guida. Il telaio e le sospensioni di alta qualità offrono una guida stabile e confortevole. La posizione di seduta è sorprendentemente comoda, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La risposta del motore è eccezionale, offrendo una spinta notevole e una guida emozionante.
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi della Yamaha MT-10 SP MY2020. Il quickshifter del 2020 è già migliore con altri produttori, quindi potrebbe non essere all'altezza delle aspettative. Inoltre, la moto ha un consumo elevato, il che potrebbe essere un fattore da considerare per chi fa lunghi viaggi o utilizza la moto quotidianamente.
In conclusione, la KTM 890 Duke R MY2020 e la Yamaha MT-10 SP MY2020 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una moto naked di alta gamma. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti, come il pacchetto elettronico, la maneggevolezza o la risposta del motore.
Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2020 rispetto a Yamaha MT-10 SP 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.
Yamaha MT-10 SP 2020

La Yamaha MT-10 SP ispira un alto grado di perfezione unito a un carico di emozioni. Raramente i produttori giapponesi riescono a penetrare così profondamente nel dominio degli europei. La moto ha una guida molto cattiva quando serve, ma può anche essere usata civilmente nel traffico cittadino. Inoltre, le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un grande comfort di guida. In definitiva, una straordinaria moto tuttofare che può fare molto di più che sembrare cattiva.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-10 SP
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2020 e la Yamaha MT-10 SP 2020. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 18. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, ossia 76 giorni rispetto ai 173 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 18 della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 SP pubblicato in data 04/10/2016 che registra 28.600 visualizzazioni.