BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW S 1000 XR 2016

La BMW R 1200 GS MY2013 e la BMW S 1000 XR MY2016 sono due moto prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche che le rendono adatte a diverse situazioni di guida.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1200 GS MY2013 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e la moto dispone di sospensioni anteriori a puntone e sospensioni posteriori a braccio oscillante singolo. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco. Le dimensioni e il peso della moto sono di 238 kg, con un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

D'altra parte, la BMW S 1000 XR MY2016 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. La trasmissione è a catena e la moto dispone di sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a braccio oscillante. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco. Le dimensioni e il peso della moto sono di 228 kg, con un'altezza sella di 840 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

La BMW R 1200 GS MY2013 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, è dotata di un nuovo motore che offre prestazioni elevate. Inoltre, il telaio in acciaio garantisce una maggiore stabilità e sicurezza durante la guida. La moto è anche molto confortevole, rendendola adatta sia per i viaggi che per l'uso quotidiano.

D'altra parte, la BMW S 1000 XR MY2016 presenta anch'essa una serie di vantaggi. Il motore affilato offre prestazioni eccezionali e il design accattivante la rende molto attraente. La lavorazione di alta qualità garantisce una lunga durata nel tempo. La moto offre anche una tenuta di strada stabile grazie all'ABS e all'ASC di serie. La sella è confortevole e l'ergonomia è adatta anche per i piloti più alti.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la BMW R 1200 GS MY2013 non sono stati segnalati svantaggi significativi. Per la BMW S 1000 XR MY2016, alcuni piloti hanno riscontrato lievi vibrazioni dal motore e hanno ritenuto che la protezione dal vento potesse essere migliorata.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2013 e la BMW S 1000 XR MY2016 sono entrambe ottime moto con prestazioni elevate e una serie di caratteristiche che le rendono adatte a diverse situazioni di guida. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2013 rispetto a BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 GS 2013
BMW S 1000 XR 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,700 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,183 mm
LarghezzaLarghezza953 mmLarghezza940 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,548 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)228 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Non ci sono praticamente punti di attacco nel leader di mercato, che è diventato ancora più versatile - e più veloce.

Nuovo motore

Telaio al top

Elevato comfort

Adatto ai viaggi

Adatto all'uso quotidiano

Nix

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

La BMW S 1000 XR è una moto dalle prestazioni superlative, con un pedigree orgoglioso, che brilla per le sue caratteristiche turistiche impeccabili e la sua solida capacità di viaggiare. Un'ampia gamma di accessori consente di orientare la moto ancora di più verso lo sport o di equipaggiarla per il grande viaggio. Con l'ABS e l'ASC di serie, siete sempre al sicuro e sempre rilassati grazie alla piacevole ergonomia. Non fraintendete la XR come una enduro per l'on/off-road, ma vedetela come l'evoluzione di una sport tourer.

Motore affilato

design accattivante

lavorazione di alta qualità

tenuta di strada stabile

ABS e ASC di serie

sella confortevole

ergonomia di successo anche per i piloti più alti.

lievi vibrazioni dal motore

la protezione dal vento potrebbe essere migliore

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs BMW S 1000 XR

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2013 e la BMW S 1000 XR 2016. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 XR 2016 è più alto del 6%. Nel primo anno la BMW R 1200 GS 2013 subisce una svalutazione di 280 EUR e nel secondo anno di 790 EUR. La BMW S 1000 XR 2016 invece subisce una svalutazione di 1.150 EUR nel primo e di 3.140 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2013 in vendita rispetto a BMW S 1000 XR 2016, ossia 44 rispetto a 19. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 60 giorni rispetto agli 89 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 40 della BMW S 1000 XR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 XR pubblicato in data 21/10/2014 che registra 16.000 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi