Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

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Panoramica - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

L'Aprilia RSV4 RF MY2015 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 sono entrambe motociclette supersportive di alto livello prodotte da Aprilia. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista del motore e della trasmissione, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore V4 da 999,6 cc con distribuzione a valvole DOHC. Tuttavia, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 offre una potenza leggermente superiore di 217 hp rispetto ai 201 hp dell'Aprilia RSV4 RF MY2015. Entrambe le moto hanno una coppia di 115 Nm e sono dotate di un cambio a sei velocità.

Per quanto riguarda la sospensione, l'Aprilia RSV4 RF MY2015 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Öhlins all'anteriore e di un ammortizzatore Öhlins al posteriore. D'altra parte, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Sachs all'anteriore e un ammortizzatore Sachs al posteriore.

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Entrambe le moto presentano un telaio in alluminio che offre una grande maneggevolezza e prestazioni di alto livello. Tuttavia, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 offre un telaio ottimizzato per le gare e una base perfetta per i trackday.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco Brembo con tecnologia radiale. Tuttavia, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 presenta anche freni anteriori monoblocco, che offrono prestazioni di frenata ancora migliori.

Entrambe le moto sono equipaggiate con una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm. Entrambe le moto hanno un interasse di 1420 mm e un'altezza sella di 845 mm. Entrambe le moto hanno un peso a secco di 180 kg e una capacità del serbatoio di 18,5 litri.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Passando ai vantaggi e agli svantaggi, l'Aprilia RSV4 RF MY2015 offre una grande maneggevolezza in ingresso e in curva, con la possibilità di velocità di percorrenza elevate. Inoltre, presenta un telaio compatto e pronto per le gare, un telaio di alta qualità e un look senza tempo. D'altra parte, presenta una stabilità inferiore in zona di frenata e in fase di accelerazione al limite.

L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 offre un suono straordinario del motore V4 e una potenza eccezionale a partire da circa 6.000 giri. Inoltre, presenta un ottimo telaio, eccellenti prestazioni di frenata e una base perfetta per i trackday. Tuttavia, presenta una pressione inferiore al di sotto dei 5.000 giri, una posizione di seduta faticosa su strade extraurbane e può richiedere un test drive per i motociclisti alti. Inoltre, ha un prezzo più elevato rispetto all'Aprilia RSV4 RF MY2015.

In conclusione, l'Aprilia RSV4 RF MY2015 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 sono entrambe moto supersportive di alto livello con caratteristiche tecniche simili. Tuttavia, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 offre una potenza leggermente superiore, un telaio ottimizzato per le gare e prestazioni di frenata migliorate. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Aprilia RSV4 RF 2015 rispetto a Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
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Differenze
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza201 hpPotenza217 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999.6 ccmSpostamento999.6 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo del lancio, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo del lancio, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,040 mm
LarghezzaLarghezza735 mmLarghezza735 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 845 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)180 kgPeso a secco (con ABS)180 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

La nuova RSV4 farà felici i piloti che hanno sempre guidato moto supersportive e che amano questa categoria. I motociclisti emergenti da 600 cc la apprezzeranno e anche gli ex motociclisti da 250 cc troveranno la sua maneggevolezza ancora ammaliante. È nata nel reparto corse di Aprilia ed è stata messa a punto per il 2015. Ora è più facile da guidare rispetto al passato. Ma è difficile al limite, soprattutto per quanto riguarda la stabilità. I piloti più esperti la mettono in difficoltà in uscita di curva, i principianti probabilmente solo alla massima velocità sui lunghi rettilinei. Il suo telaio è molto radicale per le strade di campagna, e sull'asfalto cattivo diventa irrequieto in sella. Un telaio elettronico potrebbe aiutare, ma non è installato sull'Aprilia. Ma anche guidare solo in pista non sarebbe corretto. La RSV4 sarà anche vecchia in termini di design, ma è ancora incredibilmente bella. Chiunque la guidi è considerato un intenditore e un eroe davanti alla gelateria, e questo non è cambiato nel 2015. Al tavolo dei clienti abituali, non c'è bisogno di dire che ora è più leggera di un tempo.

Grande maneggevolezza in ingresso e in curva

possibilità di velocità di percorrenza in curva elevate

telaio compatto e pronto per le gare

telaio di alta qualità

look senza tempo.

Stabilità in zona di frenata e in fase di accelerazione al limite

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Con la sua cilindrata di 1.077 cc, non rientra nei comuni regolamenti di gara, ma soprattutto per gli ambiziosi piloti per hobby la cilindrata ampliata comporta una guidabilità ancora migliore. Per il telaio è stato utilizzato solo il meglio del meglio. L'ultima generazione di sospensioni elettroniche Öhlins è montata sul collaudato telaio a ponte in alluminio. Nel nostro test ha funzionato perfettamente, ma tendeva a essere piuttosto duro per le strade di campagna. Per quanto riguarda le prestazioni di frenata, ci si può affidare alle nobili pinze Brembo Stylema, che agiscono su un doppio disco da 330 mm all'anteriore. Ben dosate, incredibilmente precise ed estremamente stabili anche in pista, sono piacevoli. L'ergonomia è molto compatta. Con un'altezza di 845 mm, ci si siede piuttosto in alto sulla moto. Il manubrio sembra quindi relativamente basso. La pressione sulla ruota anteriore è notevole, perfetta per la pista. Nel complesso, l'Aprilia, con il suo telaio di alta qualità e orientato alle corse e la sua posizione di seduta aggressiva, offre sempre un feedback cristallino e una stabilità straordinaria in ogni situazione. Una base perfetta per i trackday o anche per una conversione in pista.

Suono del motore V4

potenza straordinaria a partire da circa 6.000 giri

ottimo telaio

eccellenti prestazioni di frenata

base perfetta per i trackday.

poca pressione al di sotto dei 5.000 giri

posizione di seduta faticosa su strade extraurbane

i motociclisti alti devono fare un test drive

prezzo

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 RF vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RSV4 RF 2015 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia RSV4 1100 Factory, con 118 giorni rispetto ai 215 giorni per l'Aprilia RSV4 RF. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli dell'Aprilia RSV4 RF a partire dall'MY 2015 e 15 dell'Aprilia RSV4 1100 Factory a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Aprilia RSV4 RF è stato pubblicato in data 21/11/2014 e registra oltre 51.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RSV4 1100 Factory pubblicato in data 03/11/2018 che registra 61.300 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia RSV4 RF

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia RSV4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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