Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Panoramica - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z650 RS 2022

La Yamaha XSR900 MY2022 e la Kawasaki Z650 RS MY2022 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e stile unici. Entrambe le moto sono alimentate da motori a quattro tempi raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Yamaha XSR900 è chiaramente superiore alla Kawasaki Z650 RS. La XSR900 è dotata di un motore in linea da 889 cc che produce una potenza di 119 cavalli e una coppia di 93 Nm. D'altra parte, la Z650 RS è dotata di un motore in linea da 649 cc che produce una potenza di 68.2 cavalli e una coppia di 65.7 Nm. Quindi, se stai cercando una moto con prestazioni più elevate, la XSR900 potrebbe essere la scelta migliore.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la XSR900 ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e controllo durante la guida sportiva. Inoltre, la XSR900 ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio twin tube, che contribuisce a una maggiore rigidità e maneggevolezza. D'altra parte, la Z650 RS ha un telaio in acciaio con un tipo di telaio a traliccio.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, la XSR900 ha dischi anteriori con un diametro di 298 mm, mentre la Z650 RS ha dischi anteriori con un diametro di 300 mm. Quindi, in termini di dimensioni dei freni, non ci sono differenze significative tra i due modelli.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS. Tuttavia, la XSR900 offre una gamma più ampia di sistemi di assistenza, come le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. D'altra parte, la Z650 RS ha solo l'ABS come sistema di assistenza.

In termini di dimensioni e peso, la XSR900 ha un interasse di 1495 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 193 kg (con ABS). D'altra parte, la Z650 RS ha un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 187.1 kg (con ABS). Quindi, la XSR900 è leggermente più grande e più pesante rispetto alla Z650 RS.

Infine, entrambe le moto hanno un serbatoio da 15 litri. Tuttavia, la XSR900 offre una maggiore varietà di accessori disponibili di fabbrica, che ti permettono di personalizzare la tua moto secondo le tue preferenze.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Per quanto riguarda i vantaggi della XSR900, questa moto offre un motore potente, un cambio rapido di serie, buoni freni, un pacchetto elettronico completo, un'ergonomia sportiva ma quotidiana, un buon rapporto qualità/prezzo e molti accessori disponibili di fabbrica. D'altra parte, i vantaggi della Z650 RS includono un design retrò perfettamente realizzato, un display analogico, un motore vivace, una maneggevolezza accessibile, freni potenti, un'ergonomia confortevole e leve regolabili.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la XSR900 ha un sedile rigido e un angolo di sterzata ridotto. D'altra parte, la Z650 RS ha un suono leggermente più morbido.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e stile unici, ma la XSR900 è più potente e offre una gamma più ampia di sistemi di assistenza. D'altra parte, la Z650 RS ha un design retrò perfettamente realizzato e un'ergonomia confortevole. La scelta tra i due modelli dipende dalle tue preferenze personali e dalle tue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2022 rispetto a Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z650 RS 2022
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Differenze
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z650 RS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione130 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione137 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro200 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,155 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,495 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.

motore potente

cambio rapido di serie

buoni freni

pacchetto elettronico

ergonomia sportiva ma quotidiana

rapporto qualità/prezzo

molti accessori disponibili franco fabbrica

sedile rigido

angolo di sterzata ridotto

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Con la RS, Kawasaki dimostra di aver imparato l'arte delle moto retrò. Ci si dimentica subito che sotto il bel vestito c'è la normale Z650, perché grazie ai giusti dettagli, il design retrò è stato realizzato in modo convincente. In sella, si gode dell'accessibilità che si conosce dalla sorella tecnica. Una moto retrò che piacerà sia ai principianti che ai motociclisti più esperti!

design retrò perfettamente realizzato

display analogico

motore vivace, maneggevolezza accessibile

freni potenti

ergonomia confortevole

leve regolabili

un vero e proprio richiamo per gli occhi.

suono un po' più morbido

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z650 RS

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR900 2022 e la Kawasaki Z650 RS 2022. L’attuale prezzo medio della Yamaha XSR900 2022 è più alto del 34%. Della Yamaha XSR900 2022 subisce una svalutazione di 340 EUR in un anno. La Kawasaki Z650 RS 2022 invece subisce una svalutazione di 350 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha XSR900 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 RS 2022, ossia 59 rispetto a 34. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XSR900, ossia 97 giorni rispetto ai 146 giorni per la Kawasaki Z650 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Yamaha XSR900 a partire dall'MY 2016 e 12 della Kawasaki Z650 RS a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Yamaha XSR900 è stato pubblicato in data 25/11/2015 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 RS pubblicato in data 27/09/2021 che registra 39.300 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XSR900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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