Honda CB500X 2020 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

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Technical Specifications Honda CB500X 2020 compared to Triumph Tiger 800 XC 2014

Honda CB500X 2020
Triumph Tiger 800 XC 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa61.9 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8.6 giri/minGiri/min a potenza massima9,300 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento799 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,215 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,421 mmInterasse1,545 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.3 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Nonostante la cilindrata ridotta rispetto ad altre enduro da turismo, la CB500X non è affatto una moto per bambini. L'aspetto adulto, il motore accessibile e divertente e le ottime capacità turistiche ne fanno una moto da turismo accessibile a giovani e meno giovani. La Honda fa una bella figura sia su strada che in fuoristrada leggero. Quindi, se potete fare a meno della potenza del motore esuberante, degli ausili tecnici, dei gadget e dei dispositivi di comfort, troverete la Honda una compagna assolutamente adatta per le grandi avventure. Che sia in Norvegia, in Spagna o in dirittura d'arrivo, la Honda CB500X è consigliata.

Motore accessibile, bonario e divertente

consumi ridotti, molto adatti al turismo

sensazione di comfort su terreni leggeri

peso ridotto per un'enduro da turismo

maneggevolezza senza sforzo

può essere equipaggiata come una grande enduro da turismo.

Il freno anteriore è in ritardo

il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

La Tiger 800 XC mi piace non solo su strada, per i miei spostamenti quotidiani verso il lavoro. È un veicolo molto semplice che, grazie al motore potente e vivace, non solo è molto utile ma anche molto divertente. In pista, in realtà, ho usato il veicolo solo per il mio lavoro di istruttore. Ma non ho potuto farne a meno e sono dovuto scendere in pista una volta nel gruppo dei più veloci. Il telaio di alta qualità e il motore agile sono stati una gioia da guidare e la Tiger 800 XC è il talento universale per eccellenza per me.

Motore vivace

telaio sportivo ma confortevole

molto maneggevole

molti vantaggi pratici

ottimo rapporto prezzo/prestazioni

Cruscotti spartani

il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio

la protezione dal vento e dalle intemperie non è il massimo.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500X vs Triumph Tiger 800 XC

Price Honda CB500X

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons