Triumph Tiger 800 XCx 2019 vs. Yamaha Tracer 700 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

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Panoramica - Triumph Tiger 800 XCx 2019 vs Yamaha Tracer 700 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XCx 2019 rispetto a Yamaha Tracer 700 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2019
Yamaha Tracer 700 2020
Triumph Tiger 800 XCx 2019
Triumph Tiger 800 XCx 2019
Yamaha Tracer 700 2020
Yamaha Tracer 700 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,050 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione220 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione215 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.6 gradiAngolo inclinazione sterzo24.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento93.5 mmAvanzamento90 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro282 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneQuattro pistoni

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,215 mmLunghezza2,138 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza806 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,270 mm
InterasseInterasse1,545 mmInterasse1,404 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

La Tracer 700 offre un divertimento di guida disinvolto in molte situazioni. Il motore sfrontato gli conferisce un tocco sportivo, mentre la posizione di guida eretta offre comfort di guida. È una buona macchina a tutto tondo. Nei lunghi viaggi, tuttavia, bisogna accettare qualche sacrificio.

Sensazione di sportività

guida leggera e giocosa

buoni freni

peso ridotto

facile da usare.

Telaio un po' scomodo sulle strade dissestate

parabrezza un po' troppo piccolo nei tour

posizione del manubrio un po' troppo bassa nei tour lunghi e in fuoristrada

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XCx vs Yamaha Tracer 700

Prezzo Triumph Tiger 800 XCx

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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