Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

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Panoramica - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Aprilia Tuono V4 R 2011

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 e la Aprilia Tuono V4 R MY2011 sono entrambe motociclette naked prodotte da Aprilia, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Tuono V4 1100 Factory MY2017 è equipaggiata con un motore V4 da 1077cc, che eroga una potenza di 175 hp e una coppia di 120 Nm. La Tuono V4 R MY2011, d'altra parte, ha un motore V4 da 1000cc, che produce una potenza leggermente inferiore di 167 hp e una coppia di 111.5 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e hanno quattro cilindri.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Tuono V4 1100 Factory MY2017 presenta sospensioni Öhlins sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Tuono V4 R MY2011 ha sospensioni Sachs. Questo potrebbe influire sul comfort e sulle prestazioni delle due moto.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno un sistema di frenata potente con doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Tuono V4 R MY2011 ha anche tecnologia radiale e monoblocco, che potrebbe migliorare ulteriormente l'efficienza dei freni.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, le due moto sono molto simili. Entrambe hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, con un diametro di 17 pollici. Hanno anche lo stesso interasse di 1445 mm. La Tuono V4 1100 Factory MY2017 ha un'altezza sella leggermente inferiore di 825 mm rispetto ai 835 mm della Tuono V4 R MY2011. Inoltre, la capacità del serbatoio della Tuono V4 1100 Factory MY2017 è leggermente superiore, con 18.5 litri rispetto ai 17 litri della Tuono V4 R MY2011.

Passando ai vantaggi, la Tuono V4 1100 Factory MY2017 offre il miglior pacchetto elettronico nel suo segmento, con velocità e precisione in curva di livello supersportivo. Ha un telaio stabile e freni eccellenti. Inoltre, la facilità di guida è sorprendente e offre una potenza di 200 CV con un controllo incredibilmente perfetto. Infine, è dotata di pneumatici sportivi di primo equipaggiamento.

D'altra parte, la Tuono V4 R MY2011 ha un aspetto sofisticato e prestazioni molto elevate. Offre anche tre diverse modalità di guida e una posizione di seduta positiva. Inoltre, i freni sono potenti e la moto è robusta.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Tuono V4 1100 Factory MY2017 potrebbe non essere abbastanza "brutale" per alcuni piloti e non offre opzioni di configurazione ex-opera. Inoltre, le sospensioni, sebbene ottime, non sono semiattive, il che potrebbe richiedere un adattamento per un uso misto strada/pista.

La Tuono V4 R MY2011 ha un sedile scomodo e un telaio a cui bisogna abituarsi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e vantaggi distinti. La Tuono V4 1100 Factory MY2017 si distingue per il suo pacchetto elettronico avanzato e la sua facilità di guida, mentre la Tuono V4 R MY2011 ha un aspetto sofisticato e una posizione di guida positiva. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il sedile scomodo della Tuono V4 R MY2011 e la mancanza di opzioni di configurazione ex-opera della Tuono V4 1100 Factory MY2017. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 rispetto a Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Aprilia Tuono V4 R 2011
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Differenze
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Aprilia Tuono V4 R 2011
Aprilia Tuono V4 R 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza167 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia111.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,077 ccmSpostamento1,000 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioSachs

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,065 mmLunghezza2,065 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza800 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Una moto affascinante e perfetta. Si guida in modo facile, stabile, preciso e veloce. Si potrebbe quasi dire che è troppo perfetta per passare per un'italiana emozionale. Ma l'impressionante sound del V4 la fa emergere ancora una volta nel 2017. Per alcuni, la Tuono come moto naked è troppo vicina a una supersportiva. Se questo non vi disturba, la amerete come la migliore moto della sua categoria.

Il miglior pacchetto elettronico del campionato naked

velocità e precisione in curva di livello supersportivo

telaio stabile

freni eccellenti

facilità di guida spaventosa

200 CV serviti con un controllo incredibilmente perfetto

pneumatici sportivi di primo equipaggiamento

Moto molto bella, ma per alcuni piloti non è abbastanza brutale

nessuna opzione di configurazione ex-opera

le sospensioni sono ottime, ma non semiattive - per un uso misto strada/pista bisogna avvitarle.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

La cosa migliore della Tuono è la sua potenza sfrenata, la sua durezza onnipresente, il rombo del V4 incomparabilmente impressionante e il fatto che comprerei esattamente questa moto se non avessi il privilegio di guidare comunque tutto. La naked più dura di sempre.

Aspetto sofisticato

prestazioni molto elevate

3 diverse modalità di guida

posizione di seduta positiva

freni potenti

robustezza.

Sedile scomodo

telaio a cui bisogna abituarsi.

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 R

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 e l'Aprilia Tuono V4 R 2011. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Tuono V4 R, con 54 giorni rispetto ai 70 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY 2015 e 2 dell'Aprilia Tuono V4 R a partire dall'MY2011. Il primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory è stato pubblicato in data 27/11/2014 e registra oltre 84.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 R pubblicato in data 03/11/2010 che registra 9.800 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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