KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Panoramica - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 890 Adventure 2021

La KTM 1090 Adventure MY2018 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte da KTM, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 1090 Adventure MY2018 è dotata di un motore a V con una cilindrata di 1050 cc, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 185 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 190 mm. Il telaio è in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 ha un motore in linea con una cilindrata di 889 cc, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Passando ai vantaggi della KTM 1090 Adventure MY2018, possiamo notare che ha un motore molto potente e colto con un ampio range di giri, che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, ha un ABS disinseribile e un controllo di trazione regolabile, che consentono una guida sicura su diversi terreni. La moto è anche molto maneggevole e agile, grazie al telaio in cromo-molibdeno a traliccio e all'angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. L'ergonomia è regolabile, il che significa che il pilota può adattare la posizione di guida alle proprie preferenze. Altri vantaggi includono un parabrezza regolabile in altezza, un peso ridotto e un prezzo relativamente basso.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 offre alcuni vantaggi distinti. Il motore è super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore rispetto al modello precedente. I freni sono controllati con estrema precisione, garantendo una frenata efficace in diverse situazioni. L'elettronica è completa, con funzionalità come ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione, che migliorano ulteriormente la sicurezza e le prestazioni della moto. L'ergonomia è buona sia per la guida seduta che in piedi, il che rende la moto adatta a diverse preferenze di guida. L'altezza ridotta della sella è un vantaggio per le persone più basse, mentre il cambio rapido aggiunge un divertimento di guida extra. Infine, il baricentro basso crea una grande maneggevolezza.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la KTM 1090 Adventure MY2018, le ottiche sembrano superate dalla nuova 1290 Super Adventures, il che potrebbe essere un punto di delusione per alcuni acquirenti. Inoltre, la forcella non è regolabile, il che potrebbe limitare la capacità di adattarsi a diverse condizioni di guida.

Per la KTM 890 Adventure MY2021, la politica dei prezzi per gli extra potrebbe risultare costosa per alcuni acquirenti. Inoltre, la forcella telescopica anteriore non è regolabile, il che potrebbe essere un punto di delusione per alcuni piloti. Inoltre, componenti importanti come il cambio rapido e il cruise control non sono inclusi di serie, il che potrebbe richiedere ulteriori spese per chi desidera aggiungerli.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità, ma la KTM 890 Adventure MY2021 ha alcuni vantaggi distinti, come un motore più potente, freni controllati con precisione e un'ergonomia migliore. Tuttavia, la KTM 1090 Adventure MY2018 ha un prezzo relativamente più basso e offre comunque prestazioni di alto livello. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche KTM 1090 Adventure 2018 rispetto a KTM 890 Adventure 2021

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 890 Adventure 2021
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Differenze
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio103 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia109 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla46 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione185 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione190 mmEscursione200 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo63.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,528 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole.

Motore molto potente e colto con ampio range di giri

modalità di prestazioni

ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile e sicura

ergonomia regolabile

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo relativamente basso.

Le ottiche sembrano superate dalla nuova 1290 Super Adventures

forcella non regolabile

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.

Motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore

freni controllati con estrema precisione

elettronica completa

buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi

l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse

il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida

il baricentro basso crea una grande maneggevolezza

Politica dei prezzi per gli extra

forcella telescopica anteriore non regolabile

componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non inclusi di serie.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1090 Adventure vs KTM 890 Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 1090 Adventure 2018 e la KTM 890 Adventure 2021. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Nel primo anno la KTM 1090 Adventure 2018 subisce una svalutazione di 1.170 EUR e nel secondo anno di 580 EUR. La KTM 890 Adventure 2021 invece subisce una svalutazione di 1.240 EUR nel primo e di 2.620 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1090 Adventure 2018 in vendita rispetto a KTM 890 Adventure 2021, ossia 7 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una KTM 1090 Adventure, ossia 101 giorni rispetto ai 106 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della KTM 1090 Adventure a partire dall'MY 2017 e 16 della KTM 890 Adventure a partire dall'MY2021. Il primo articolo della KTM 1090 Adventure è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Adventure pubblicato in data 22/10/2020 che registra 59.500 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1090 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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