Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Kawasaki Z900 2021

La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 e la Kawasaki Z900 MY2021 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto sono alimentate da motori a quattro cilindri raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 è dotata di un motore V4 ad alto regime che eroga una potenza impressionante di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Questo motore è alimentato da un sistema di iniezione e ha una cilindrata di 1103 cc. La moto è equipaggiata con una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante singolo con ammortizzatore regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio monoscocca in alluminio offre un'ottima rigidità e leggerezza. I freni anteriori sono doppi dischi da 330 mm con pinze radiali monoblocco a quattro pistoni. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e il peso della Ducati Streetfighter V4 S sono di 199 kg, con un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, un'ampiezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1488 mm e un'altezza sella di 845 mm. Tra gli optional troviamo i fari a LED e il display TFT.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

La Kawasaki Z900 MY2021 è dotata di un motore in linea a quattro cilindri raffreddato a liquido che eroga una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e ha una cilindrata di 948 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata regolabile in precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è una doppia culla in acciaio. I freni anteriori sono doppi dischi da 300 mm con pinze a quattro pistoni. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e il peso della Kawasaki Z900 sono di 210 kg, con un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, un'ampiezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm. Gli optional includono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 offre alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Z900 MY2021. Innanzitutto, la Ducati ha un pacchetto elettronico all'avanguardia che include una vasta gamma di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, il motore V4 della Ducati è ad alto regime e molto potente, offrendo un'esperienza di guida emozionante. La moto è anche molto maneggevole e offre una posizione di guida comoda anche per i piloti più alti. I freni sono potenti e il telaio è sportivo e di alta qualità. Inoltre, la Ducati Streetfighter V4 S ha un'ottima aerodinamica, garantendo stabilità anche in condizioni di vento. Infine, il design della moto è estremamente accattivante.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2021 ha anche alcuni vantaggi. Il motore a quattro cilindri offre una buona potenza e la moto è molto maneggevole, offrendo un'esperienza di guida intuitiva. La moto è dotata di un buon equipaggiamento e ha un look aggressivo. Inoltre, la Kawasaki Z900 offre un buon rapporto qualità/prezzo.

Kawasaki Z900 2021

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V4 S può essere intimidatoria per alcuni piloti a causa della sua potenza, che richiede di essere tenuta a regimi elevati per ottenere prestazioni ottimali. Inoltre, la risposta del motore può essere un po' brusca nel traffico cittadino e nella vita di tutti i giorni. La moto può anche essere meno maneggevole a basse velocità e la rumorosità del motore può variare a seconda della velocità e della posizione dei flap. D'altra parte, la Kawasaki Z900 non offre opzioni per il cambio rapido e alcuni concorrenti offrono sistemi elettronici più avanzati con IMU a 6 assi.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 e la Kawasaki Z900 MY2021 sono entrambe ottime moto naked con caratteristiche e prestazioni di alto livello. La Ducati offre un pacchetto elettronico all'avanguardia, un motore potente e una maneggevolezza agile, mentre la Kawasaki offre una buona potenza, una maneggevolezza intuitiva e un buon rapporto qualità/prezzo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.