Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
La Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono entrambe moto da enduro di alta qualità prodotte da Honda. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche simili, come il tipo di motore in linea, l'alesaggio di 92 mm, la corsa di 81,5 mm, la potenza di 102 hp, la coppia di 105 Nm, l'avviamento elettrico, la trasmissione a catena, i 2 cilindri e lo spostamento di 1084 ccm.
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata del marchio Showa con un diametro di 45 mm e un'escursione di 230 mm. La regolazione comprende la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock del marchio Showa. L'escursione è di 220 mm e la regolazione comprende la compressione, il precarico e l'estensione.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Entrambi i modelli hanno un telaio in acciaio di tipo doppia culla con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi e un avanzamento di 113 mm. I freni anteriori sono a doppio disco, mentre i sistemi di assistenza includono l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il cavalcare con il filo, il controllo della trazione e l'anti-calcio.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm e l'altezza della sella varia da 850 mm a 870 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 236 kg per la CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 e di 226 kg per la CRF1100L Africa Twin MY2022. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 18,8 litri. La dotazione opzionale include fari a LED per entrambi i modelli, mentre la CRF1100L Africa Twin MY2022 ha anche bluetooth, connettività e un display TFT.
La Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 presenta vantaggi come un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT perfettamente funzionante, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze e un parabrezza perfetto per il fuoristrada. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada, un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro e un parabrezza che offre una protezione gestibile.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 presenta vantaggi simili, come un motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT meravigliosamente funzionante (opzione), un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze e un parabrezza buono per il fuoristrada. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi come un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo, paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada, un parabrezza che offre una protezione gestibile e un'ergonomia non ideale per la guida in piedi.
In conclusione, entrambi i modelli hanno caratteristiche tecniche simili e vantaggi simili, ma presentano anche alcuni svantaggi. La scelta tra la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità di utilizzo, come l'importanza di un DCT perfettamente funzionante o di un concetto di funzionamento dell'elettronica intuitivo.
Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2022 è più alto del 4%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin, con 82 giorni rispetto ai 118 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT a partire dall'MY 2020 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.