Kawasaki ER-6n 2016 vs. Triumph Street Triple 2013

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki ER-6n 2016

Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 2013

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Panoramica - Kawasaki ER-6n 2016 vs Triumph Street Triple 2013

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki ER-6n 2016

Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 2013

Specifiche tecniche Kawasaki ER-6n 2016 rispetto a Triumph Street Triple 2013

Kawasaki ER-6n 2016
Triumph Street Triple 2013
Kawasaki ER-6n 2016
Kawasaki ER-6n 2016
Triumph Street Triple 2013
Triumph Street Triple 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza72 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,850 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 9,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento675 ccm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,055 mm
LarghezzaLarghezza770 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,060 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia204 kgPeso in ordine di marcia183 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki ER-6n 2016

Il motore è robusto e molto divertente, inoltre l'ER brilla per le finiture meticolose giapponesi e per il prezzo da combattimento.

Manipolazione solida

alto livello di qualità

freno debole

Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki ER-6n vs Triumph Street Triple

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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