BMW R nineT 2015 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

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Overview - BMW R nineT 2015 vs BMW R nineT Scrambler 2018

La BMW R nineT MY2015 è una moto naked con un motore boxer da 110 hp e una coppia di 119 Nm. Il motore è raffreddato ad olio-aria e ha una cilindrata di 1170 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è paralizzante. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1476 mm e l'altezza sella è di 785 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 222 kg e la capacità del serbatoio è di 17 l.

La BMW R nineT Scrambler MY2018 è una versione aggiornata della R nineT con alcune differenze. Ha lo stesso motore boxer da 110 hp e una coppia di 116 Nm. Anche in questo caso, il motore è raffreddato ad olio-aria e ha una cilindrata di 1170 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e la sospensione posteriore è paralizzante. Tuttavia, il telaio è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm per il pneumatico anteriore e 170 mm per il pneumatico posteriore. Il pneumatico anteriore ha un diametro di 19 pollici, mentre quello posteriore ha un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1527 mm e l'altezza sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 220 kg e la capacità del serbatoio è di 17 l.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

La BMW R nineT MY2015 ha diversi vantaggi. È una moto semplice e terrena con un pacchetto moderno nel complesso. Il suono del motore è intenso e anche i non motociclisti riconoscono il suo fascino speciale. Non è solo una moto da posare, ma è anche fantastica da guidare grazie al suo telaio di alta qualità.

D'altra parte, la BMW R nineT Scrambler MY2018 ha anche alcuni vantaggi. Il motore boxer ha un carattere unico con vibrazioni, potenza e suono inclusi. Tuttavia, rispetta anche la normativa Euro4. Il telaio è confortevole e la posizione di seduta è piacevole. Inoltre, ha freni potenti e un aspetto gradevole. Inoltre, è molto più economica rispetto alla R nineT.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW R nineT MY2015 ha un prezzo elevato e potrebbero esserci lunghi tempi di attesa per l'acquisto. Inoltre, la mancanza di protezione dal vento limita la sua utilità come moto turistica.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

D'altra parte, la BMW R nineT Scrambler MY2018 ha una sella piuttosto dura e i cruscotti sono spartani, mancando di contagiri e indicatore di marcia nella versione base.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La R nineT MY2015 è una moto semplice e terrena con un suono intenso e un telaio di alta qualità, ma ha un prezzo elevato e una limitata protezione dal vento. La R nineT Scrambler MY2018 ha un motore boxer con carattere, un telaio confortevole e un aspetto gradevole, ma ha una sella piuttosto dura e cruscotti spartani.

Technical Specifications BMW R nineT 2015 compared to BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2015
BMW R nineT Scrambler 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia119 NmCoppia116 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneSecco
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneParalizzante

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,220 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza890 mmLarghezza880 mm
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,527 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)222 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Implementato in modo strategico e perfetto, accompagnato da un ottimo marketing, fa esattamente quello che dovrebbe fare sulla strada: Entra nel cuore. Una moto cool con pochi fronzoli che si guida benissimo. A causa del motore un po' ruvido e della posizione di guida da café racer, non è facile da guidare per i primi metri. Ma una volta che vi sarete sistemati in sella alla nineT, non vorrete più cambiarla.

Moto semplice e terrena, con un pacchetto complessivo moderno

Suono intenso

Anche i "non motociclisti" riconoscono il fascino speciale della moto davanti al bar

Non solo per posare: grazie al telaio di alta qualità, è anche fantastica da guidare.

Prezzo elevato

lunghi tempi di attesa per l'acquisto (miglioreranno nel corso del 2015)

la lunghezza turistica è in qualche modo limitata dalla mancanza di protezione dal vento

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

È davvero inutile cercare di capire perché la R nineT sia così popolare, il concetto è ovviamente un ottimo adattamento ai giorni nostri. Anche la BMW R nineT Scrambler funziona in modo eccellente, basandosi sullo stesso "vecchio" motore boxer con raffreddamento ad aria, che BMW ha miracolosamente reso compatibile con la normativa Euro4 senza sacrificare le prestazioni o il carattere. Il telaio è più morbido, l'interasse più lungo e l'equipaggiamento più spartano - ma con l'alias Scrambler tutto ciò è perfettamente accettabile, dopo tutto l'attenzione è rivolta al comfort di guida. La sella monoposto opzionale è un po' dura, ma la R nineT Scrambler non è affatto scomoda e la posizione di guida è particolarmente convincente. Quindi, se potete convivere con un equipaggiamento ridotto, con l'acciaio al posto dell'alluminio e con elementi delle sospensioni più semplici, con la Scrambler potrete risparmiare un bel po' di soldi, che potrete poi investire al meglio nella personalizzazione!

Motore boxer con carattere - vibrazioni, potenza e suono inclusi. Tuttavia, è conforme alla normativa Euro4

telaio confortevole

posizione di seduta piacevole

freni potenti

aspetto gradevole

molto più economica della R nineT.

sella piuttosto dura

cruscotti spartani, nella base privi di contagiri e di indicatore di marcia

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT vs BMW R nineT Scrambler

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT 2015 e la BMW R nineT Scrambler 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT Scrambler, con 75 giorni rispetto agli 84 giorni per la BMW R nineT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della BMW R nineT a partire dall'MY 2014 e 16 della BMW R nineT Scrambler a partire dall'MY2016. Il primo articolo della BMW R nineT è stato pubblicato in data 17/10/2013 e registra oltre 17.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT Scrambler pubblicato in data 05/07/2016 che registra 40.200 visualizzazioni.

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH