Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Ducati Streetfighter 2009

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Loading...

Panoramica - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Ducati Streetfighter 2009

La Triumph Speed Twin 1200 MY2021 e la Ducati Streetfighter MY2009 sono due motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri raffreddati a liquido, ma differiscono in termini di potenza e coppia.

La Speed Twin 1200 del 2021 vanta una potenza di 100 hp e una coppia di 112 Nm, mentre la Streetfighter del 2009 offre una potenza di 155 hp e una coppia di 115 Nm. Questo significa che la Streetfighter ha una maggiore potenza e una coppia leggermente superiore rispetto alla Speed Twin. Tuttavia, entrambe le moto sono in grado di offrire una spinta di accelerazione notevole e una guida dinamica.

Per quanto riguarda le sospensioni anteriori, entrambe le moto sono dotate di forcelle telescopiche rovesciate. La Speed Twin 1200 utilizza una forcella Marzocchi, mentre la Streetfighter monta una forcella Showa. Entrambe le sospensioni offrono una guida confortevole e una buona capacità di assorbimento degli urti.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. Tuttavia, la Speed Twin 1200 ha un telaio a tubo centrale, mentre la Streetfighter ha un telaio a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità durante la guida, consentendo una maneggevolezza precisa e una buona tenuta di strada.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale Brembo. Tuttavia, la Streetfighter presenta anche pinze monoblocco, che offrono una maggiore potenza frenante rispetto alla Speed Twin. Entrambe le moto offrono comunque prestazioni frenanti di alto livello.

In termini di dimensioni, la Speed Twin 1200 ha un interasse di 1413 mm, mentre la Streetfighter ha un interasse di 1475 mm. Questa differenza di dimensioni può influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle moto durante la guida.

Passando ai vantaggi della Speed Twin 1200, questa moto vanta un motore eccellente, una qualità di lavorazione superiore e una sensazione dei materiali di alta qualità. Inoltre, offre una coppia notevole in ogni situazione e una maneggevolezza giocosa grazie al suo buon telaio. Infine, i freni ad alte prestazioni contribuiscono a una guida sicura e divertente.

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Per quanto riguarda i vantaggi della Streetfighter, questa moto offre un motore potente e dei buoni freni. Inoltre, la posizione di seduta è confortevole e il telaio preciso consente una guida precisa. Infine, il look distintivo della Streetfighter la rende una moto che si fa notare sulla strada.

Passando agli svantaggi della Speed Twin 1200, è importante notare che questa moto sviluppa un forte calore sotto il guidatore, il che potrebbe essere scomodo durante la guida prolungata. Inoltre, la moto potrebbe risultare un po' troppo piccola per i piloti alti, limitando il comfort durante la guida. Infine, il grande raggio di sterzata potrebbe richiedere un po' di abitudine per le manovre strette.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Streetfighter, è importante notare che il motore può risultare un po' ruvido durante la guida. Inoltre, questa moto non dispone di funzioni elettroniche avanzate, come ad esempio controlli di trazione o modalità di guida selezionabili.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. La Speed Twin 1200 si distingue per il suo motore eccellente, la qualità di lavorazione e la sensazione dei materiali, mentre la Streetfighter si fa notare per il suo motore potente, i buoni freni e il look distintivo. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il calore sviluppato sotto il guidatore nella Speed Twin e il motore ruvido nella Streetfighter. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 1200 2021 rispetto a Ducati Streetfighter 2009

Triumph Speed Twin 1200 2021
Ducati Streetfighter 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio104 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa64.7 mm
PotenzaPotenza100 hpPotenza155 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,250 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.4
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Secco
CilindriCilindri2Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,099 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,413 mmInterasse1,475 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Il meglio è nemico del bene: questo detto si dimostra ancora una volta incredibilmente vero nel caso della nuova Triumph Speed Twin. Gli inglesi hanno lavorato sui punti deboli del predecessore e hanno trasformato la bellezza classica in una vera e propria macchina da guida che non deve nascondersi dalle moderne naked. Sfortunatamente, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri. Comunque sia, per me la Speed Twin è la moto classica moderna perfetta: combina l'aspetto classico con la maneggevolezza moderna come nessun'altra moto oggi sul mercato.

Motore eccellente

qualità di lavorazione e sensazione dei materiali

coppia in ogni situazione

maneggevolezza giocosa

buon telaio

freni ad alte prestazioni

Forte sviluppo di calore sotto il guidatore

un po' troppo piccolo per i piloti alti

grande raggio di sterzata

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

La "vecchia" Streetfighter mi ha sorpreso: nonostante non abbia una sola funzione elettronica, questa antesignana delle iper-naked di oggi è molto facile da guidare! Soprattutto, il motore è uno sbalorditivo, i 154 CV di potenza sono meravigliosi e i 115 Newton metri di coppia erogano un'enorme quantità di lardo. Certo, c'è molto rombo nella scatola, come ci si aspetta da un V2 Ducati, ma questo non disturba i veri appassionati. Al contrario, si godono il telaio preciso e i freni incredibilmente buoni. La posizione di seduta è perfettamente accettabile per una naked che oggi rientrerebbe nella categoria delle hyper-naked. Anche il look è solo leggermente ingrigito dal faro alogeno, ma il posteriore è di una bellezza senza tempo!

Motore potente

buoni freni

posizione di seduta confortevole

telaio preciso

look distintivo

Motore ruvido

nessuna funzione elettronica

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 1200 vs Ducati Streetfighter

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Twin 1200 2021 e la Ducati Streetfighter 2009. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 13. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter, con 113 giorni rispetto ai 163 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY 2019 e 2 della Ducati Streetfighter a partire dall'MY2009. Il primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 è stato pubblicato in data 04/12/2018 e registra oltre 90.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter pubblicato in data 06/11/2008 che registra 23.500 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH