Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha XJ6 2009

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

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Panoramica - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha XJ6 2009

La Triumph Trident 660 MY2021 e la Yamaha XJ6 MY2009 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono alimentate da motori raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative nelle specifiche tecniche.

La Triumph Trident 660 MY2021 è dotata di un motore a tre cilindri da 660 cc, che produce una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. Questo motore offre una buona potenza e una risposta rapida, grazie al suo layout a tre cilindri. Inoltre, la Trident 660 dispone di un cambio rapido opzionale con blipper, che consente cambi di marcia fluidi e veloci. Il telaio perimetrale in acciaio e i freni a doppio disco offrono una buona stabilità e una frenata efficace. La moto è dotata anche di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che assicura una guida confortevole e una buona maneggevolezza. La Trident 660 ha un serbatoio da 14 litri e un'altezza sella di 805 mm.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

D'altra parte, la Yamaha XJ6 MY2009 è equipaggiata con un motore a quattro cilindri da 600 cc, che produce una potenza di 78 hp e una coppia di 59.7 Nm. Questo motore offre una buona potenza, ma può mancare della risposta immediata del motore a tre cilindri della Trident 660. La XJ6 ha un telaio a doppia culla in acciaio e freni a doppio disco, che offrono una buona stabilità e una frenata efficace. La moto è dotata di una forcella telescopica all'anteriore, che offre una guida comoda e una buona maneggevolezza. La XJ6 ha un serbatoio da 17.3 litri e un'altezza sella di 785 mm.

La Triumph Trident 660 2021 ha alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha XJ6 2009. Il suo motore a tre cilindri offre una potenza superiore e una risposta più immediata rispetto al motore a quattro cilindri della XJ6. Inoltre, il telaio e i freni della Trident 660 sono di alta qualità e offrono una guida stabile e sicura. La moto è dotata di una dotazione elettronica completa e di comandi semplici e accessibili. Inoltre, il cambio rapido opzionale con blipper consente cambi di marcia fluidi e veloci.

D'altra parte, la Yamaha XJ6 2009 ha alcuni vantaggi unici. Le sue caratteristiche prestazionali sono adatte al pilota e offrono una guida divertente e leggera. La frizione della XJ6 è ottimale e offre una sensazione di controllo durante la guida. Inoltre, la moto ha un look giovane e aggressivo, con componenti di design di alta qualità.

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Triumph Trident 660 2021 è criticata per il controllo della trazione difensivo, che potrebbe limitare l'esperienza di guida per alcuni piloti. D'altra parte, la Yamaha XJ6 2009 ha componenti di design che potrebbero non essere troppo impegnativi per alcuni motociclisti e il suo sviluppo della coppia potrebbe non essere al livello di altre moto della stessa classe.

In conclusione, la Triumph Trident 660 MY2021 e la Yamaha XJ6 MY2009 sono due motociclette naked con caratteristiche e prestazioni interessanti. La Trident 660 offre un potente motore a tre cilindri, un telaio e freni di alta qualità, una dotazione elettronica completa e comandi semplici. D'altra parte, la XJ6 ha caratteristiche prestazionali adatte al pilota, una frizione ottimale, una maneggevolezza giocosa e leggera e un look giovane e aggressivo. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2021 rispetto a Yamaha XJ6 2009

Triumph Trident 660 2021
Yamaha XJ6 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio65.5 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa44.5 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza78 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia59.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.95 Rapporto di compressione12.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento600 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza770 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.

Potente propulsore a tre cilindri

telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe

ampia dotazione elettronica

cambio rapido opzionale con blipper

comandi semplici e accessibili

Controllo della trazione nel complesso molto difensivo

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Nonostante la base comune, la XJ appare molto più giovane e aggressiva. Una moto di media cilindrata che non fa assolutamente pensare alla fascia media. Fatta eccezione per il forcellone, la moto appare di alta qualità e fresca. La moto è un po' più maneggevole della Diversion.

caratteristiche prestazionali adatte al pilota

frizione ottimale

maneggevolezza giocosa e leggera

comfort di seduta

look individuale

giovane

aggressivo

di alta qualità.

Componenti di design non troppo impegnativi

sviluppo della coppia

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Yamaha XJ6

Vi sono delle differenze tra la Triumph Trident 660 2021 e la Yamaha XJ6 2009. L’attuale prezzo medio della Triumph Trident 660 2021 è più alto dell'83%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Trident 660 2021 in vendita rispetto a Yamaha XJ6 2009, ossia 23 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XJ6, con 31 giorni rispetto agli 85 giorni per la Triumph Trident 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Trident 660 a partire dall'MY 2021 e 4 della Yamaha XJ6 a partire dall'MY2009. Il primo articolo della Triumph Trident 660 è stato pubblicato in data 30/10/2020 e registra oltre 76.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XJ6 pubblicato in data 13/11/2008 che registra 21.900 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XJ6

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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