Yamaha MT-09 2018 vs. Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

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Overview - Yamaha MT-09 2018 vs Kawasaki Z900 2017

La Yamaha MT-09 MY2018 e la Kawasaki Z900 MY2017 sono entrambe motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che le distinguono l'una dall'altra.

In termini di specifiche tecniche, la Yamaha MT-09 MY2018 è equipaggiata con un motore in linea da 847 cc che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87,5 Nm. La trasmissione è dotata di iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e il sistema frenante è composto da doppi dischi anteriori da 298 mm. La MT-09 MY2018 è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2017 è dotata di un motore in linea da 948 cc che eroga una potenza di 125,4 hp e una coppia di 98,6 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è dotata di iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante è composto da doppi dischi anteriori da 300 mm. La Z900 MY2017 è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

La Yamaha MT-09 MY2018 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Z900 MY2017. Innanzitutto, l'aspetto e il carattere della MT-09 si armonizzano perfettamente, creando un'immagine accattivante. Inoltre, le ruote scorrevoli e la maneggevolezza vivace rendono la guida divertente e dinamica. La posizione di seduta è comoda anche per i piloti più alti e il motore incredibilmente potente offre prestazioni eccezionali.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2017 ha i suoi vantaggi distintivi. Il telaio ingegnoso offre una base solida per la moto, garantendo stabilità e maneggevolezza. L'aspetto della Z900 è superbo e il motore risponde bene, salendo di giri volentieri e offrendo una coppia perfettamente dimensionata. Inoltre, la Z900 rappresenta un'intersezione ottimale tra prestazioni, prezzo e praticità d'uso.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 MY2018 può risultare affaticante da guidare a velocità sostenuta e richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media. Inoltre, la sensazione di trazione sulla ruota posteriore potrebbe non essere ottimale e manca di precisione.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2017 ha un angolo delle ginocchia molto stretto per le persone alte, il che potrebbe richiedere l'ordine di un altro sedile per garantire una posizione di guida più confortevole.

In conclusione, la Yamaha MT-09 MY2018 e la Kawasaki Z900 MY2017 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto naked di fascia media. La MT-09 si distingue per il suo aspetto accattivante, la maneggevolezza vivace e il motore potente, mentre la Z900 offre un telaio ingegnoso, un aspetto superbo e un motore reattivo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Technical Specifications Yamaha MT-09 2018 compared to Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-09 2018
Kawasaki Z900 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione137 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento103 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro250 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto coerente, in cui tutto si integra. La moto mantiene ciò che il suo aspetto promette. Alta tecnologia, carisma e tanta adrenalina. È un mix di supermoto, naked e streetfighter e ama essere guidata in modo irrazionale. Una moto cool. Solo rispetto alla MT-09 SP si sente la mancanza di un telaio di alta qualità.

Ottica e carattere si armonizzano perfettamente

ruote scorrevoli

maneggevolezza vivace

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

motore incredibilmente potente

Affaticante quando si guida a velocità sostenuta

la moto richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media

sensazione di trazione sulla ruota posteriore non ottimale

mancanza di precisione.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Una moto incredibilmente ben progettata. È stata realizzata con un grande lavoro di collaudo e attenzione ai dettagli. Ha esattamente la potenza giusta, il telaio giusto e il look giusto. Una naked di successo a tutto tondo che vi renderà felici per molto tempo. Se volete, potete guidarla in modo semplice e fedele, ma se volete potete anche guidarla molto velocemente e con ruote da urlo. Fantastica!

Telaio ingegnoso per una naked

aspetto superbo

il motore risponde benissimo, sale di giri volentieri e ha una coppia perfettamente dimensionata

intersezione ottimale tra prestazioni, prezzo e praticità d'uso.

Angolo delle ginocchia molto stretto per le persone alte (ordinare un altro sedile!)

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2018 e la Kawasaki Z900 2017. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2017 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 2018 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2017, ossia 15 rispetto a 43. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, ossia 72 giorni rispetto agli 85 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH