Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

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Overview - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Kawasaki Ninja 400 2018

La Kawasaki Ninja 650 MY2020 e la Kawasaki Ninja 400 MY2018 sono entrambe motociclette supersportive prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello nel loro segmento, ma ci sono alcune differenze significative che le distinguono.

Iniziamo con la Ninja 650 MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 83 mm e una corsa di 60 mm. Ha una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm. Il rapporto di compressione è di 10,8 e il diametro della valvola a farfalla è di 36 mm. La moto ha anche una sospensione anteriore a forcella telescopica con un diametro di 41 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un tipo di telaio a traliccio. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 300 mm e tecnologia a petalo. Dispone anche di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 160 mm, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 790 mm e un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri.

Passando alla Ninja 400 MY2018, questa moto è dotata di un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 70 mm e una corsa di 51,8 mm. Ha una potenza di 45 hp e una coppia di 38 Nm. Il rapporto di compressione è di 11,5 e il diametro della valvola a farfalla è di 32 mm. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica con un diametro di 41 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un tipo di telaio a traliccio. La moto è dotata di un freno anteriore a disco singolo con un diametro di 310 mm e tecnologia a petalo. Dispone anche di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore largo 110 mm e un pneumatico posteriore largo 150 mm, un interasse di 1370 mm, un'altezza sella di 785 mm e un peso in ordine di marcia di 168 kg con ABS. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Ora passiamo ai vantaggi della Kawasaki Ninja 650 MY2020. Questa moto è uno degli ultimi modelli del suo genere, offrendo prestazioni e tecnologia all'avanguardia. Il motore a due cilindri è potente e offre una guida emozionante. La sella è confortevole e adatta al turismo, rendendo la moto adatta sia per brevi che per lunghi viaggi. Le dimensioni compatte della moto la rendono facile da maneggiare e adatta anche ai principianti. L'altezza della sella è adatta a una vasta gamma di motociclisti. Il telaio in acciaio offre stabilità e sicurezza durante la guida. La moto è dotata di un display TFT con connettività, che offre informazioni chiare e accesso a funzioni avanzate. Infine, il look sportivo della moto la rende attraente e accattivante.

Passando ai vantaggi della Kawasaki Ninja 400 MY2018, questa moto è progettata per un uso sportivo. Il telaio leggero e rigido offre una maneggevolezza eccezionale e una guida precisa. Il motore ha una risposta fluida e offre prestazioni eccellenti. La posizione di seduta rilassata e sicura garantisce comfort durante la guida. I fari a LED migliorano la visibilità e offrono un aspetto moderno alla moto.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per la Kawasaki Ninja 650 MY2020, alcuni motociclisti alti potrebbero trovarla complessivamente troppo piccola, soprattutto per lunghi viaggi. Inoltre, il punto di pressione del freno anteriore potrebbe non essere ottimale per alcuni motociclisti. Infine, la moto potrebbe non essere la scelta ideale per il turismo in coppia a causa delle sue dimensioni e del comfort limitato per il passeggero.

Per la Kawasaki Ninja 400 MY2018, alcune persone potrebbero trovare le leve del freno e della frizione non regolabili, il che potrebbe non essere ideale per tutti i motociclisti. Inoltre, i piloti di altezza superiore a 180 cm potrebbero sperimentare un rumore del vento eccessivo con il parabrezza originale.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche di alto livello. La Kawasaki Ninja 650 MY2020 è adatta a motociclisti che cercano una moto potente e confortevole per il turismo, mentre la Kawasaki Ninja 400 MY2018 è ideale per coloro che desiderano un'esperienza sportiva e maneggevolezza. La scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Technical Specifications Kawasaki Ninja 650 2020 compared to Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 650 2020
Kawasaki Ninja 400 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio70 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa51.8 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza45 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia38 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla32 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento399 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione132 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento93 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza1,990 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza710 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)168 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Salvate le sport tourer! Con la Ninja 650, Kawasaki ha creato una rappresentante esemplare di questa classe e (si spera) ha risolto il problema della nuova generazione. Il telaio stabile e il discreto bicilindrico faranno la gioia dei principianti e dei piloti esperti, anche a ritmi più sostenuti. Il freno anteriore è un po' troppo ben intenzionato, manca di un punto di pressione trasparente nonostante le prestazioni di frenata siano sostanzialmente buone. Un altro punto a favore è il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Ninja più grandi.

uno degli ultimi del suo genere

potente due cilindri

sella confortevole adatta al turismo

dimensioni compatte

altezza della sella adatta ai principianti

telaio stabile

display TFT con connettività

look sportivo

Complessivamente troppo piccola per i motociclisti alti

Punto di pressione del freno anteriore

Limitata idoneità al turismo in coppia

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

In sintesi, la Ninja 400 può essere descritta come l'ingresso perfetto nel mondo delle supersportive. Non è possibile ottenere più potenza con la A2, l'aspetto suggerisce molta più potenza, il veicolo è divertente da guidare, è indulgente sotto ogni aspetto e consente comunque uno stile di guida davvero sportivo. Chi si preoccupava legittimamente della mancanza di potenza delle varie 250 non ha più scuse. Ninja 400, è bello averti con noi!

Telaio adatto all'uso sportivo

peso ridotto e conseguente maneggevolezza

motore dalla risposta fluida

posizione di seduta rilassata e sicura

fari a LED

Leve del freno e della frizione non regolabili

enorme rumore del vento con il parabrezza originale per i piloti di altezza superiore a 180 cm

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Ninja 400

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 650 2020 e la Kawasaki Ninja 400 2018. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja 650 2020 è più alto del 22%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 10. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 650, ossia 75 giorni rispetto ai 105 giorni per la Kawasaki Ninja 400. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Kawasaki Ninja 650 a partire dall'MY 2017 e 9 della Kawasaki Ninja 400 a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 650 è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja 400 pubblicato in data 22/11/2017 che registra 44.300 visualizzazioni.

Price Kawasaki Ninja 650

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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