Yamaha R1 2011 vs. Honda CBR600RR 2009

Yamaha R1 2011

Honda CBR600RR 2009

Overview - Yamaha R1 2011 vs Honda CBR600RR 2009

Yamaha R1 2011

Honda CBR600RR 2009

Technical Specifications Yamaha R1 2011 compared to Honda CBR600RR 2009

Yamaha R1 2011

Honda CBR600RR 2009

Yamaha R1 2011

Honda CBR600RR 2009

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	78 mm	Alesaggio	67 mm
Corsa	Corsa	52.2 mm	Corsa	42.5 mm
Potenza	Potenza	181 hp	Potenza	120 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	12,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	13,500 giri/min
Coppia	Coppia	115.5 Nm	Coppia	66 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	10,000 giri/min	Coppia a giri/min	11,250 giri/min
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	998 ccm	Spostamento	599 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,070 mm	Lunghezza	2,010 mm
Larghezza	Larghezza	715 mm	Larghezza	685 mm
Altezza	Altezza	1,130 mm	Altezza	1,105 mm
Interasse	Interasse	1,415 mm	Interasse	1,375 mm
Altezza sella	Altezza sella	835 mm	Altezza sella	820 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	206 kg	Peso in ordine di marcia	184 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	18 l	Capacità serbatoio	18 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2011

Un tempo era la bestia più dura tra le 1000. Solo i cani più selvaggi potevano guidarla. Ora è la moto che non solo può essere descritta come "il male minore sulla strada di campagna", ma che dà anche molto piacere.

Punto di trazione fine

adattamento del pilota alla pista molto facile

comportamento dello sterzo facile

punto di trazione ottimale.

Il posteriore ha un aspetto grassoccio.

Honda CBR600RR 2009

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.