Honda CB500F 2015 vs. KTM 390 Duke 2015

Honda CB500F 2015

KTM 390 Duke 2015
Panoramica - Honda CB500F 2015 vs KTM 390 Duke 2015
L'Honda CB500F MY2015 e la KTM 390 Duke MY2015 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono adatte sia ai motociclisti principianti che a quelli più esperti, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista delle specifiche tecniche, l'Honda CB500F è dotata di un motore a due cilindri da 471 cc che eroga una potenza di 48 hp e una coppia di 43 Nm. La KTM 390 Duke, d'altra parte, monta un motore monocilindrico da 373.2 cc che produce una potenza di 44 hp e una coppia di 35 Nm. L'Honda CB500F ha quindi un motore leggermente più potente e più elastico, che offre una guida più dinamica e reattiva.
Per quanto riguarda il telaio, l'Honda CB500F utilizza un telaio in acciaio, mentre la KTM 390 Duke ha un telaio in cromo-molibdeno. Entrambi i telai sono solidi e offrono una buona stabilità, ma il telaio in cromo-molibdeno della KTM 390 Duke contribuisce a ridurre il peso complessivo della moto, che è di soli 139 kg, rispetto ai 192 kg dell'Honda CB500F. Questo rende la KTM 390 Duke più maneggevole e agile nelle curve.

Honda CB500F 2015
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un disco singolo all'anteriore. Tuttavia, la KTM 390 Duke ha un sistema di frenata più avanzato, con quattro pistoncini, che offre una maggiore potenza di frenata e una migliore modulabilità. L'Honda CB500F, d'altra parte, ha un sistema di frenata a doppio pistone, che offre comunque una buona potenza di frenata, ma potrebbe non essere altrettanto preciso e reattivo.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'Honda CB500F ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un pneumatico posteriore di 160 mm, mentre la KTM 390 Duke ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un pneumatico posteriore di 150 mm. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore e posteriore di 17 pollici. L'interasse dell'Honda CB500F è di 1410 mm, mentre quello della KTM 390 Duke è di 1367 mm. L'altezza sella dell'Honda CB500F è di 790 mm, mentre quella della KTM 390 Duke è di 800 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di rispettivamente 15.7 l per l'Honda CB500F e 11 l per la KTM 390 Duke.

KTM 390 Duke 2015
Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, l'Honda CB500F offre una maneggevolezza superiore grazie al suo telaio in acciaio e alla sua posizione di guida comoda. Inoltre, il motore potente ed elastico dell'Honda CB500F offre prestazioni eccellenti sia in città che su strada. Un altro vantaggio dell'Honda CB500F è la tecnologia di illuminazione a LED, che garantisce una visibilità ottimale durante la guida notturna. Infine, l'Honda CB500F produce un suono piacevole, che contribuisce a rendere l'esperienza di guida ancora più coinvolgente.
D'altra parte, la KTM 390 Duke offre una frizione antisaltellamento, che evita il bloccaggio della ruota posteriore durante le decelerazioni brusche o le scalate di marcia. Questo sistema è particolarmente utile per i motociclisti meno esperti o per coloro che preferiscono una guida più tranquilla. Inoltre, la geometria compatta della KTM 390 Duke, unita al suo peso ridotto, la rende estremamente maneggevole e facile da guidare, soprattutto in città o in strade tortuose. Tuttavia, la KTM 390 Duke potrebbe risultare un po' stretta per le persone alte, a causa dell'altezza sella di 800 mm.
In conclusione, l'Honda CB500F MY2015 e la KTM 390 Duke MY2015 sono due ottime scelte per chi cerca una motocicletta naked di fascia media. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche interessanti, ma presentano alcune differenze significative. L'Honda CB500F si distingue per la sua maneggevolezza, il motore potente ed elastico e la posizione di seduta comoda. D'altra parte, la KTM 390 Duke offre una frizione antisaltellamento, prestazioni piacevoli, geometria compatta e peso ridotto. In definitiva, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze di guida.
Specifiche tecniche Honda CB500F 2015 rispetto a KTM 390 Duke 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CB500F 2015

Come i suoi predecessori a due cilindri CB500 e CBF500, la nuova CB500F si presenta come una moto matura per i principianti, i motociclisti alle prime armi o per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro. Con il moderno faro a LED e la luce posteriore a LED, Honda è al passo con i tempi e offre quindi un ottimo pacchetto nella classe di patente A2. Con la sua agile maneggevolezza, è convincente sia nel traffico cittadino che sulle strade extraurbane e, grazie alle revisioni apportate al motore e alla trasmissione, è più sportiva che mai. Il telaio, d'altra parte, offre un comfort sufficiente, ulteriormente supportato dalla leva del freno regolabile.
KTM 390 Duke 2015

"Non sono una ragazza, non sono ancora una donna" cantava Britney Spears con voce innocentemente erotica, cercando di far credere al mondo intero che non stava già uscendo con Justin Timberlake fi... Beh, in ogni caso, questa è una fase di transizione, come descrive anche la 390 Duke con la sua essenza. Non più una piccola Duke, ma nemmeno una grande Duke, la 390 si trova proprio nel mezzo. Non bisogna sottovalutarla, ma non bisogna nemmeno aspettarsi troppo. Se lo tenete a mente, vi divertirete molto con lei, anche su una pista non troppo veloce. (La maneggevolezza è leggera come quella di un ciclomotore, ma è già forte come molte moto funk da 600 cc degli ultimi 10 anni.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500F vs KTM 390 Duke
Vi sono delle differenze tra la Honda CB500F 2015 e la KTM 390 Duke 2015. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere una KTM 390 Duke, con 58 giorni rispetto ai 61 giorni per la Honda CB500F. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli dell'Honda CB500F a partire dall'MY 2013 e 33 della KTM 390 Duke a partire dall'MY2013. Il primo articolo dell'Honda CB500F è stato pubblicato in data 10/11/2012 e registra oltre 18.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 390 Duke pubblicato in data 12/11/2012 che registra 26.300 visualizzazioni.