Yamaha MT-07 2018 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

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Panoramica - Yamaha MT-07 2018 vs Ducati Scrambler Icon 2021

La Yamaha MT-07 MY2018 e la Ducati Scrambler Icon MY2021 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-07 MY2018 è dotata di un motore in linea da 689 cc, che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Ha un sistema di raffreddamento a liquido e un telaio in acciaio. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza della sella è di 805 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 182 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2021 è dotata di un motore a V da 803 cc, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 66.2 Nm. Ha un sistema di raffreddamento ad aria e un telaio in acciaio. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata e i freni anteriori sono a disco singolo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con un diametro di 18 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1445 mm e l'altezza della sella è di 798 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 189 kg e la capacità del serbatoio è di 13.5 litri.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La Yamaha MT-07 MY2018 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il suo motore è estremamente agile, offrendo una risposta rapida e una guida divertente. Inoltre, la sua maneggevolezza è molto leggera, facilitando le manovre e la guida in città. Il peso ridotto della moto contribuisce anche a una maggiore maneggevolezza. Il look della MT-07 è aggressivo e spigoloso, conferendo alla moto un aspetto distintivo. I freni sono potenti e garantiscono una frenata efficace. La posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di guidare per lunghi periodi senza affaticamento. Infine, la moto emette un suono gutturale che aggiunge un tocco di sportività all'esperienza di guida.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2021 offre anche diversi vantaggi. Il classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria è un punto di forza della moto, offrendo una potenza e una coppia eccezionali. La posizione di seduta è comoda, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticamento. La maneggevolezza della moto è ottima, consentendo una guida fluida e precisa. Inoltre, la presenza dell'ABS in curva di serie aumenta la sicurezza durante la guida. Infine, il look da scrambler della Ducati Scrambler Icon MY2021 è superbo, con un design retrò e accattivante.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Yamaha MT-07 MY2018, il telaio potrebbe risultare un po' morbido, influenzando leggermente la stabilità della moto. Inoltre, le pedane si trascinano rapidamente durante le curve strette, limitando la libertà di inclinazione. Alcune parti della moto sono realizzate in plastica a basso costo, che potrebbe influire sulla qualità complessiva. La forcella telescopica della sospensione anteriore potrebbe risultare noiosa, riducendo il comfort durante la guida. Infine, la strumentazione potrebbe essere più leggibile, rendendo difficile la lettura delle informazioni durante la guida.

Per quanto riguarda la Ducati Scrambler Icon MY2021, i raccordi potrebbero risultare poco leggibili, rendendo difficile l'utilizzo dei comandi durante la guida. Inoltre, il prezzo della moto potrebbe essere considerato un po' elevato rispetto ad altre opzioni sul mercato.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. La Yamaha MT-07 MY2018 si distingue per la sua maneggevolezza leggera, il peso ridotto e il look aggressivo. D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2021 offre un motore potente, una posizione di seduta comoda e un design da scrambler superbo. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il telaio morbido della Yamaha MT-07 MY2018 e i raccordi poco leggibili della Ducati Scrambler Icon MY2021. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2018 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2021

Yamaha MT-07 2018
Ducati Scrambler Icon 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia66.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza855 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 798 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il design aggressivo con i suoi numerosi angoli e spigoli è altrettanto accattivante. Solo la ciclistica non raggiunge il tipico buon compromesso tra comfort e sportività e dovrebbe ricordarvi che la MT-07 ha molto da offrire anche ai principianti.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale.

Telaio un po' morbido

le pedane si trascinano rapidamente

alcune parti in plastica a basso costo

forcella telescopica noiosa

la strumentazione potrebbe essere più leggibile.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Mentre i diversi generi di moto si confondono e si sovrappongono sempre più, la Ducati Scrambler Icon è davvero la scrambler semplice e robusta promessa nel suo nome. Il manubrio largo consente una maneggevolezza incredibile, per cui è facile perdonare il fatto che il telaio orientato al comfort non abbia una forcella regolabile, mentre l'ammortizzatore può almeno essere regolato in estensione e nel precarico della molla. Si perdona anche il fatto che il disco singolo anteriore richieda una certa forza manuale; dopotutto, è davvero lodevole che l'ABS in curva sia montato di serie. Il resto dell'equipaggiamento, tuttavia, è ancora una volta in linea con lo stile minimalista, forse persino un po' esagerato nel caso della (obsoleta) strumentazione LCD. Nel complesso, comunque, la Scrambler Icon convince soprattutto per il suo aspetto riuscito, che trasmette il suo significato anche da ferma: stile di vita anziché stile di guida!

Classico motore Ducati V2 con raffreddamento ad aria

posizione di seduta comoda

maneggevolezza

ABS in curva di serie

look da scrambler superba.

Raccordi poco leggibili

non del tutto economici

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Ducati Scrambler Icon

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2018 e la Ducati Scrambler Icon 2021. L‘attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Icon 2021 è più alto del 23%. Nel primo anno la Yamaha MT-07 2018 subisce una svalutazione di 180 EUR e nel secondo anno di 350 EUR. La Ducati Scrambler Icon 2021 invece subisce una svalutazione di 1.800 EUR nel primo e di 1.690 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2018 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Icon 2021, ossia 28 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 54 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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