Kawasaki Ninja 400 2018 vs. Kawasaki Z650 2021

La Kawasaki Ninja 400 MY2018 e la Kawasaki Z650 MY2021 sono due motociclette di fascia media prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe offrono prestazioni e caratteristiche tecniche interessanti, ma si differenziano in alcuni aspetti.

Iniziamo analizzando la Kawasaki Ninja 400 MY2018. Questa supersportiva è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri, con un alesaggio di 70 mm e una corsa di 51.8 mm. La potenza erogata è di 45 hp, con una coppia di 38 Nm. Il rapporto di compressione è di 11.5, mentre il sistema di alimentazione è a iniezione. La Ninja 400 presenta una sospensione anteriore a forcella telescopica da 41 mm di diametro e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63 gradi. I freni anteriori sono a disco singolo da 310 mm di diametro, con pinza a doppio pistone e tecnologia petalo. La moto è dotata di ABS e monta pneumatici anteriori da 110 mm di larghezza e posteriori da 150 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1370 mm, l'altezza della sella è di 785 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 168 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

Kawasaki Ninja 400 2018

Passando alla Kawasaki Z650 MY2021, troviamo una naked bike con un motore in linea a due cilindri, caratterizzato da un alesaggio di 83 mm e una corsa di 60 mm. La potenza erogata è di 68.2 hp, con una coppia di 65.7 Nm. Il rapporto di compressione è di 10.8 e il sistema di alimentazione è a iniezione. La Z650 presenta una sospensione anteriore a forcella telescopica da 41 mm di diametro e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Anche in questo caso, il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, ma l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 65.5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm di diametro, con pinza a doppio pistone e tecnologia petalo. La moto è dotata di ABS e monta pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e posteriori da 160 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1410 mm, l'altezza della sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 187.1 kg. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

La Kawasaki Ninja 400 MY2018 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Z650 MY2021. Innanzitutto, il telaio della Ninja 400 è progettato per un uso sportivo, offrendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. Inoltre, la moto è più leggera, il che contribuisce a una guida più agile. Il motore della Ninja 400 ha una risposta fluida e la posizione di seduta è rilassata e sicura. Infine, la presenza di fari a LED migliora la visibilità durante la guida notturna.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2021 ha i suoi vantaggi distintivi. I due cilindri della Z650 offrono una potenza e una coppia superiori rispetto alla Ninja 400. Inoltre, la Z650 ha dimensioni più compatte e un'altezza della sella ridotta, rendendola più accessibile per i piloti di diverse stature. Il telaio stabile della Z650 contribuisce a una guida più confortevole e sicura. La moto è dotata di un display TFT con connettività, che offre informazioni chiare e una maggiore interazione con il pilota. Infine, il design della Z650 è più maturo e adatto a un pubblico adulto.

Kawasaki Z650 2021

Tuttavia, sia la Kawasaki Ninja 400 MY2018 che la Kawasaki Z650 MY2021 presentano alcuni svantaggi. La Ninja 400 ha leve del freno e della frizione non regolabili, il che potrebbe non essere comodo per alcuni piloti. Inoltre, i piloti di altezza superiore a 180 cm potrebbero sperimentare un rumore del vento eccessivo con il parabrezza originale. Per quanto riguarda la Z650, alcuni piloti potrebbero trovarla scomoda se sono alti, mentre altri potrebbero ritenere che l'esperienza di guida sia meno emozionante rispetto ad altre moto della stessa categoria.

In conclusione, la Kawasaki Ninja 400 MY2018 e la Kawasaki Z650 MY2021 sono due motociclette interessanti con caratteristiche tecniche e prestazioni degne di nota. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota, considerando fattori come l'uso previsto, le dimensioni, la potenza e il design.