BMW R 1200 GS 2017 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

La BMW R 1200 GS MY2017 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 sono due motociclette enduro di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e vantaggi distinti che li rendono attraenti per diversi tipi di motociclisti.

La BMW R 1200 GS MY2017 è dotata di un motore boxer da 1170 cc, che offre una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Questo motore è noto per la sua robustezza e affidabilità, ed è abbinato a una trasmissione ad albero di trasmissione. La sospensione anteriore è di tipo puntone, con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è a braccio oscillante singolo, anch'essa regolabile nel precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e offre una buona rigidità. I freni anteriori sono a doppio disco, garantendo una potenza di frenata efficace. La dimensione del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre quella del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1507 mm e l'altezza della sella è di 850 mm. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

BMW R 1200 GS 2017

La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 è dotata di un motore in linea da 888 cc, che eroga una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Questo motore a tre cilindri offre un carattere distintivo e una buona risposta del gas. La trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è a braccio oscillante, con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, offrendo una buona rigidità e leggerezza. I freni anteriori sono a doppio disco, garantendo una potenza di frenata efficace. La dimensione del pneumatico anteriore è di 21 pollici, mentre quella del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1551 mm e l'altezza della sella è di 850 mm. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

La BMW R 1200 GS MY2017 offre diversi vantaggi. Il suo concetto maturo e il motore robusto sono apprezzati dai motociclisti che cercano affidabilità e prestazioni. La maneggevolezza della moto è notevole, offrendo una guida stabile e precisa. I freni potenti garantiscono una frenata efficace in ogni situazione. La moto è dotata di modalità e controllo della trazione regolabili, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. La BMW R 1200 GS MY2017 offre anche un'ampia gamma di equipaggiamenti, che permette ai motociclisti di personalizzare la moto secondo le proprie esigenze. Infine, la BMW R 1200 GS MY2017 ha una buona immagine e mantiene bene il valore nel tempo.

La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 presenta vantaggi distinti. Il motore a tre cilindri offre un carattere unico e una buona risposta del gas, rendendo la guida divertente ed emozionante. Le capacità fuoristrada della moto sono notevolmente migliorate rispetto ai modelli precedenti, consentendo ai motociclisti di affrontare terreni impegnativi con facilità. Gli elementi delle sospensioni sono confortevoli, garantendo una guida piacevole su strada e fuoristrada. La moto è dotata di un cambio rapido con blipper di serie, che consente cambi di marcia fluidi e veloci. La generosa dotazione di serie, che include persino sedili riscaldati per pilota e passeggero, è un vantaggio apprezzato dai motociclisti che cercano comfort e praticità. La buona ergonomia e la protezione dal vento e dalle intemperie contribuiscono a una guida confortevole anche per lunghe distanze.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1200 GS MY2017 ha molte caratteristiche a costo aggiuntivo, che possono aumentare il prezzo finale della moto. Inoltre, il boxer esposto può essere un problema su terreni molto difficili, dove potrebbe essere più vulnerabile a danni. D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 presenta paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada e l'ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro può essere un inconveniente per alcuni motociclisti.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2017 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 sono due ottime opzioni per i motociclisti che cercano una moto enduro di fascia alta. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa, con vantaggi distinti che li rendono attraenti per diversi tipi di motociclisti. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle esigenze specifiche di guida.