Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017 vs. Suzuki Intruder M1800R 2017

Specifiche tecniche Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017 rispetto a Suzuki Intruder M1800R 2017

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

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Differenze

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	101.6 mm	Alesaggio	112 mm
Corsa	Corsa	111.1 mm	Corsa	90.5 mm
Potenza	Potenza	92 hp	Potenza	125 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,010 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,200 giri/min
Coppia	Coppia	151 Nm	Coppia	160 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,500 giri/min	Coppia a giri/min	3,200 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.2	Rapporto di compressione	10.5
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Albero di trasmissione
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	5
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	2	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHV	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,801 ccm	Spostamento	1,783 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	46 mm
Escursione	Escursione	125 mm	Escursione	130 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	92 mm	Escursione	118 mm
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Doppia culla
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	35 gradi	Angolo inclinazione sterzo	58.75 gradi
Avanzamento	Avanzamento	196 mm	Avanzamento	124 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	310 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	292 mm	Diametro	275 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	60 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	240 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	240 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	40 %	Altezza del pneumatico posteriore	40 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,330 mm	Lunghezza	2,480 mm
Larghezza	Larghezza	910 mm	Larghezza	875 mm
Altezza	Altezza	1,080 mm	Altezza	1,130 mm
Interasse	Interasse	1,680 mm	Interasse	1,710 mm
Altezza sella	Altezza sella	660 mm	Altezza sella	705 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	18.9 l	Capacità serbatoio	19 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A