Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 vs. KTM 690 Duke R 2017

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

KTM 690 Duke R 2017
Loading...
Specifiche tecniche Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 rispetto a KTM 690 Duke R 2017
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
KTM 690 Duke R 2017
Motore e trasmissione
| Alesaggio | Alesaggio | 101.6 mm | Alesaggio | 102 mm |
|---|---|---|---|---|
| Corsa | Corsa | 111.1 mm | Corsa | 84.5 mm |
| Potenza | Potenza | 91 hp | Potenza | 75 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5,010 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
| Coppia | Coppia | 150 Nm | Coppia | 70 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 3,250 giri/min | Coppia a giri/min | 5,500 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9.2 | Rapporto di compressione | 12.6 |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Antihopping |
| Trasmissione | Trasmissione | Cintura | Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHV | Distribuzione a valvole | Bilanciere, OHC |
| Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | Spostamento | 1,801 ccm | Spostamento | 690 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|
Châssis
| Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Cromo-molibdeno |
|---|---|---|---|---|
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
|---|---|---|---|---|
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 60 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 240 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 40 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Interasse | Interasse | 1,710 mm | Interasse | 1,466 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 655 mm | Altezza sella | 865 mm |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 18.9 l | Capacità serbatoio | 14 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE vs KTM 690 Duke R
Prezzo Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM 690 Duke R
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.


















