Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 vs. KTM 690 Duke R 2017

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

KTM 690 Duke R 2017
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Technical Specifications Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 compared to KTM 690 Duke R 2017
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
KTM 690 Duke R 2017
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 101.6 mm | Alesaggio | 102 mm |
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Corsa | Corsa | 111.1 mm | Corsa | 84.5 mm |
Potenza | Potenza | 91 hp | Potenza | 75 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5,010 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 150 Nm | Coppia | 70 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 3,250 giri/min | Coppia a giri/min | 5,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9.2 | Rapporto di compressione | 12.6 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Cintura | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHV | Distribuzione a valvole | Bilanciere, OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,801 ccm | Spostamento | 690 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Cromo-molibdeno |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
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Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 60 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 240 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 40 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,710 mm | Interasse | 1,466 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 655 mm | Altezza sella | 865 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 18.9 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE vs KTM 690 Duke R
Price Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE
Model year
Current average market prices
Price KTM 690 Duke R
Model year
Current average market prices