BMW S 1000 RR 2017 vs. BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Panoramica - BMW S 1000 RR 2017 vs BMW S 1000 R 2015

La BMW S 1000 RR MY2017 è una supersportiva che offre una serie di vantaggi rispetto alla BMW S 1000 R MY2015. Il suo motore in linea ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm, che le permettono di erogare una potenza di 199 hp e una coppia di 113 Nm. Il rapporto di compressione è di 13 e il motore è composto da 4 cilindri con una cilindrata di 999 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1438 mm, l'altezza della sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 208 kg. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

La BMW S 1000 R MY2015 è una naked bike che presenta alcune differenze rispetto alla S 1000 RR MY2017. Il suo motore in linea ha le stesse caratteristiche di alesaggio e corsa, con una potenza leggermente inferiore di 160 hp e una coppia di 112 Nm. Il rapporto di compressione è di 12 e il motore è composto da 4 cilindri con una cilindrata di 999 cc. Anche in questo caso, la sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della S 1000 RR MY2017, con 120 mm di larghezza per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1439 mm, l'altezza della sella è di 814 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 207 kg. Anche la capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

La BMW S 1000 RR MY2017 presenta alcuni vantaggi rispetto alla S 1000 R MY2015. È disponibile con un equipaggiamento elettronico completo e tutte le sue caratteristiche sono realizzate con materiali di alta qualità. Il motore è robusto, potente e facile da controllare, offrendo una guida piacevole e sicura. La posizione di seduta è confortevole anche per i piloti più alti e il telaio offre una buona stabilità sia su strada che in pista durante i trackday.

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2015 ha il vantaggio di avere un motore potente e ben controllabile, che offre una buona accelerazione e una risposta rapida. L'impianto frenante è potente, garantendo una frenata efficace e sicura. La posizione di seduta è relativamente comoda, consentendo al pilota di guidare per lunghi periodi senza affaticarsi troppo.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La BMW S 1000 RR MY2017 può avere problemi di frenata in pista con un carico elevato, potrebbe non essere sufficientemente performante per le gare. Inoltre, nonostante sia tecnicamente aggiornata, può sembrare un po' grigia e priva di personalità.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

La BMW S 1000 R MY2015, d'altra parte, offre optional irresistibili ma costosi, che possono aumentare il costo complessivo della moto. Inoltre, il telaio è piuttosto duro, rendendo la guida meno confortevole su strade sconnesse. Infine, si possono avvertire vibrazioni al manubrio, che possono essere fastidiose durante la guida.

In conclusione, la BMW S 1000 RR MY2017 e la BMW S 1000 R MY2015 sono entrambe moto di alta qualità, ma con caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2017 rispetto a BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 R 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza199 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,050 mmLunghezza2,057 mm
LarghezzaLarghezza826 mmLarghezza845 mm
InterasseInterasse1,438 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 814 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)207 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Il talento universale ben bilanciato sarà in prima linea anche in molti test di confronto nel 2017. Il motore eccezionale e l'equipaggiamento universale e completo gli danno ancora ragione.

A richiesta con equipaggiamento elettronico completo. Tutte le caratteristiche sono disponibili in alta qualità

motore robusto - potente e facile da controllare

posizione di seduta confortevole anche per i piloti più alti

buon telaio su strada e nei trackday

Fallimento dei freni in pista con un carico elevato

qualità di guida sufficiente per i trackday, ma non abbastanza per le gare

sembra grigio anche se è tecnicamente aggiornato

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta relativamente comoda.

optional irresistibili ma costosi

telaio duro

vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2017 e la BMW S 1000 R 2015. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2017 è più alto del 70%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 RR 2017 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2015, ossia 9 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 61 giorni rispetto ai 96 giorni per la BMW S 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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