Yamaha MT-07 2018 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Panoramica - Yamaha MT-07 2018 vs KTM 890 Duke 2021

La Yamaha MT-07 MY2018 e la KTM 890 Duke MY2021 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che le rendono adatte a diverse esigenze e preferenze.

Iniziamo analizzando i vantaggi della Yamaha MT-07 MY2018. Questa moto è dotata di un motore estremamente agile che offre una potenza di 75 cavalli e una coppia di 68 Nm. Questo le conferisce una notevole accelerazione e una buona capacità di sorpasso. Inoltre, la MT-07 è caratterizzata da una maneggevolezza molto leggera grazie al suo peso ridotto. Questo la rende facile da manovrare e adatta sia per i principianti che per i piloti esperti. Il design aggressivo e spigoloso della MT-07 le conferisce un aspetto distintivo e moderno. I freni sono potenti e offrono una buona capacità di arresto. La posizione di seduta è confortevole e permette di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Infine, il suono gutturale del motore aggiunge un tocco di emozione all'esperienza di guida.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Passando alla KTM 890 Duke MY2021, uno dei suoi principali vantaggi è il motore ricco di giri. Con una potenza di 115 cavalli e una coppia di 92 Nm, questa moto offre prestazioni eccezionali sia su strada che in pista. La maneggevolezza è un altro punto forte della 890 Duke grazie al suo telaio in cromo-molibdeno leggero ma resistente. La sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata contribuisce a una guida stabile e precisa. Inoltre, la 890 Duke è dotata di un cambio rapido morbido come il burro, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. Il pacchetto elettronico, che include controllo di trazione, controllo di stabilità e modalità di guida personalizzabili, offre una maggiore sicurezza e controllo. Infine, la 890 Duke si distingue per le sue prestazioni su strade di campagna, non facendo desiderare la versione R.

Passiamo ora agli svantaggi della Yamaha MT-07 MY2018. Il telaio della MT-07 potrebbe risultare un po' morbido in alcune situazioni, compromettendo leggermente la stabilità. Inoltre, le pedane si trascinano rapidamente durante le curve più strette, limitando l'angolo di inclinazione. Alcune parti della moto sono realizzate in plastica a basso costo, che potrebbe influire sulla durata nel tempo. La forcella telescopica potrebbe risultare noiosa per i piloti più esigenti, che potrebbero preferire una sospensione più avanzata. Infine, la strumentazione potrebbe essere migliorata in termini di leggibilità, specialmente durante la guida notturna.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 890 Duke MY2021, uno dei principali è il fatto che il quickshifter è disponibile solo come optional a pagamento. Questo potrebbe rappresentare un costo aggiuntivo per i piloti che desiderano sfruttare al massimo le prestazioni della moto.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La Yamaha MT-07 MY2018 si distingue per la sua agilità, leggerezza e look aggressivo, mentre la KTM 890 Duke MY2021 offre un motore ricco di giri, una maneggevolezza eccezionale e un pacchetto elettronico avanzato. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2018 rispetto a KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2018
KTM 890 Duke 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,476 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il design aggressivo con i suoi numerosi angoli e spigoli è altrettanto accattivante. Solo la ciclistica non raggiunge il tipico buon compromesso tra comfort e sportività e dovrebbe ricordarvi che la MT-07 ha molto da offrire anche ai principianti.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale.

Telaio un po' morbido

le pedane si trascinano rapidamente

alcune parti in plastica a basso costo

forcella telescopica noiosa

la strumentazione potrebbe essere più leggibile.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.

Motore ricco di giri, maneggevolezza, cambio rapido morbido come il burro, pacchetto elettronico, non fa desiderare la versione R sulle strade di campagna.

Quickshifter a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs KTM 890 Duke

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2018 e la KTM 890 Duke 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Duke 2021 è più alto del 47%. Nel primo anno la Yamaha MT-07 2018 subisce una svalutazione di 180 EUR e nel secondo anno di 350 EUR. La KTM 890 Duke 2021 invece subisce una svalutazione di 410 EUR nel primo e di 1.210 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2018 in vendita rispetto a KTM 890 Duke 2021, ossia 28 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 54 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 890 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 11 della KTM 890 Duke a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke pubblicato in data 19/01/2021 che registra 37.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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