Suzuki SV 650 2016 vs. Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

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Panoramica - Suzuki SV 650 2016 vs Suzuki SV650X 2018

La Suzuki SV 650 MY2016 e la Suzuki SV650X MY2018 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa giapponese. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, tra cui il tipo di motore a V, la potenza di 76 hp, la coppia di 64 Nm, il sistema di alimentazione a iniezione, i due cilindri, il raffreddamento a liquido, lo spostamento di 645 ccm e la sospensione anteriore a forcella telescopica.

Tuttavia, ci sono alcune differenze tra i due modelli che vale la pena menzionare. La SV650X MY2018 ha un aspetto più moderno e sportivo rispetto alla SV 650 MY2016. La SV650X presenta un design più aggressivo e un look scarico, che potrebbe non essere apprezzato da tutti i motociclisti. D'altra parte, la SV 650 MY2016 ha un aspetto più classico e sobrio.

Entrambi i modelli offrono una posizione di seduta piacevole e bassa, che permette una guida confortevole. Tuttavia, la SV650X MY2018 ha un'altezza della sella ridotta, che potrebbe essere un vantaggio per i motociclisti di statura più bassa.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Per quanto riguarda la maneggevolezza, entrambe le moto sono facili da guidare e offrono una buona manovrabilità. La SV650X MY2018, nonostante il manubrio basso, è particolarmente agile e vivace. Inoltre, il peso ridotto della SV650X MY2018 la rende ancora più maneggevole.

Entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori a doppio disco con un buon controllo. Inoltre, entrambi i modelli sono equipaggiati con sistemi di assistenza all'ABS, che garantiscono una maggiore sicurezza durante la frenata.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambi i modelli presentano una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock in acciaio. Tuttavia, alcuni motociclisti potrebbero trovare la forcella telescopica della SV650X MY2018 troppo morbida.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Per quanto riguarda il telaio, entrambi i modelli hanno un telaio in acciaio a traliccio, che offre una buona stabilità e comfort durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza, entrambi con un diametro di 17 pollici. Entrambi i modelli hanno un interasse di 1445 mm e un'altezza sella di 785 mm. Entrambi i modelli hanno anche lo stesso peso in ordine di marcia di 197 kg, compreso l'ABS. Infine, entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 13,8 litri.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni simili in termini di motore e trasmissione, sospensioni e telaio. Tuttavia, la SV650X MY2018 ha alcuni vantaggi rispetto alla SV 650 MY2016, come un aspetto più moderno e sportivo, una posizione di seduta piacevole con altezza della sella ridotta, una maggiore maneggevolezza e un peso ridotto. Tuttavia, la SV650X MY2018 presenta anche alcuni svantaggi, come un aspetto poco appariscente, un look scarico, una forcella telescopica troppo morbida e l'assenza di una frizione antisaltellamento.

Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2016 rispetto a Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV 650 2016
Suzuki SV650X 2018
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Differenze
Suzuki SV 650 2016
Suzuki SV 650 2016
Suzuki SV650X 2018
Suzuki SV650X 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza76 hpPotenza76 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,100 giri/minCoppia a giri/min 8,100 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento645 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro290 mmDiametro290 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,130 mmLunghezza2,130 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,080 mmAltezza1,080 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)197 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)197 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.8 lCapacità serbatoio13.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

La nuova SV650 continua il minimalismo visivo delle prime due generazioni di SV650, ma si basa tecnicamente sul suo diretto predecessore, la SFV650 Gladius: due mosse eccellenti che trasformano la modernissima SV650 in un classico. Il design si inserisce magnificamente nell'epoca di molte conversioni retrò, ma all'interno ci sono anche espedienti moderni che rendono più facile l'avvio soprattutto per i principianti. Il motore, d'altra parte, può convincere anche i piloti più esperti; il tipico feeling del V2 è meraviglioso. Non ci si deve aspettare una sportività estrema nel telaio e nei freni, ma il prezzo di poco meno di 6400 euro (in Germania) è una dichiarazione che la concorrenza dovrà accettare.

Motore agile e potente

suono tipico del V2

posizione di seduta piacevole e bassa

maneggevolezza

telaio confortevole

freni con un buon controllo

Tachimetro digitale poco leggibile

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Il retrò è di moda, il retrò è cool. Lo hanno capito anche quelli di Suzuki che, pur non lanciando molte novità per il 2018, ne hanno lanciata una davvero bella: la SV650X. Non è stato necessario cambiare molto per inserirla nella schiera delle moderne cafe racer: La carenatura del faro, la verniciatura, i pannelli laterali, la sella e le estremità basse del manubrio sono sufficienti per ottenere un ottimo risultato. Soprattutto, la posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore le si addice bene, ma non la rende significativamente più scomoda. Le sospensioni possono essere regolate solo al posteriore, ma il motore vivace è uno spasso e il prezzo è giusto.

Motore V2 agile, vivace e carismatico

maneggevolezza, facile da guidare nonostante il manubrio basso

posizione di seduta piacevole con altezza della sella ridotta

graduazione delle marce riuscita

peso ridotto

aspetto poco appariscente

look scarico

forcella telescopica troppo morbida

assenza di frizione antisaltellamento

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs Suzuki SV650X

Vi sono delle differenze tra la Suzuki SV 650 2016 e la Suzuki SV650X 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 11. Serve meno tempo per vendere una Suzuki SV 650, ossia 80 giorni rispetto ai 178 giorni per la Suzuki SV650X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 25 articoli della Suzuki SV 650 a partire dall'MY 2005 e 5 della Suzuki SV650X a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Suzuki SV 650 è stato pubblicato in data 26/09/2008 e registra oltre 14.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki SV650X pubblicato in data 07/11/2017 che registra 36.800 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki SV650X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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