BMW R 1250 GS 2020 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

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Panoramica - BMW R 1250 GS 2020 vs KTM 1090 Adventure R 2017

La BMW R 1250 GS MY2020 e la KTM 1090 Adventure R MY2017 sono due moto enduro che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che in fuoristrada. Entrambi i modelli hanno caratteristiche tecniche impressionanti che li rendono adatti a diverse condizioni di guida.

Iniziamo analizzando la BMW R 1250 GS MY2020. Questa moto è dotata di un motore boxer da 1254 cc che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Il motore boxer offre una coppia estremamente elevata, garantendo prestazioni eccellenti in ogni situazione. Inoltre, la GS 1250 GS ha una buona sonorità, che contribuisce a rendere l'esperienza di guida ancora più coinvolgente.

La posizione di seduta sulla BMW R 1250 GS è confortevole e adatta alle lunghe distanze. Il telaio in acciaio offre una buona stabilità e maneggevolezza, mentre la sospensione anteriore Telelever e la sospensione posteriore con braccio oscillante singolo assorbono efficacemente le asperità della strada. La GS 1250 GS è dotata di un sistema di frenata stabile e affidabile, che garantisce prestazioni di frenata eccellenti in qualsiasi situazione.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La protezione dalle intemperie è un altro punto di forza della BMW R 1250 GS. Il parabrezza regolabile e la carenatura offrono una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendo i lunghi viaggi più confortevoli. Inoltre, la moto è dotata di fari a LED che garantiscono una buona visibilità di notte e in condizioni di scarsa illuminazione.

Passiamo ora alla KTM 1090 Adventure R MY2017. Questa moto è dotata di un motore V da 1050 cc che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. Il motore della KTM 1090 Adventure R è potente e sportivo, offrendo prestazioni eccellenti sia su strada che in fuoristrada. La moto è dotata di modalità di guida che regolano perfettamente il controllo della trazione e la potenza massima, offrendo una guida sicura e divertente in ogni situazione.

Il telaio in cromo-molibdeno della KTM 1090 Adventure R è robusto e adatto all'offroad. La sospensione anteriore con forcella telescopica rovesciata da 48 mm e la sospensione posteriore con braccio oscillante assorbono efficacemente le asperità della strada, garantendo una guida confortevole anche in terreni accidentati. La moto è dotata di un sistema di frenata affidabile e di un sistema ABS che garantisce prestazioni di frenata eccellenti in qualsiasi situazione.

La KTM 1090 Adventure R offre una vasta scelta di accessori ed equipaggiamenti KTM, che permettono di personalizzare la moto in base alle proprie esigenze. Questo è un vantaggio per coloro che desiderano rendere la propria moto unica e adatta alle proprie preferenze.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS ha un equipaggiamento di serie gestibile e una lunga lista di supplementi, che possono aumentare il costo totale della moto. Inoltre, l'aspetto della GS 1250 GS può essere considerato frastagliato e poco elegante da alcuni.

D'altra parte, l'altezza del sedile della KTM 1090 Adventure R è molto elevata, rendendola meno adatta a piloti di statura media o bassa. Inoltre, la risposta del motore può essere considerata troppo sportiva per i lunghi viaggi, mentre la moto può risultare un po' lenta alle basse velocità.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte a diverse condizioni di guida. La BMW R 1250 GS MY2020 si distingue per il suo motore boxer a coppia estremamente elevata, la posizione di seduta confortevole e la buona protezione dalle intemperie. D'altra parte, la KTM 1090 Adventure R MY2017 offre un motore potente e sportivo, un telaio robusto e una vasta scelta di accessori ed equipaggiamenti KTM. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2020 rispetto a KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R 1250 GS 2020
KTM 1090 Adventure R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio103 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa63 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia109 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro37 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione190 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione200 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.9 gradiAngolo inclinazione sterzo64 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento123 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro276 mmDiametro267 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,580 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)249 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)230 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Parabrezza regolabileDotazioneParabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!

motore boxer a coppia estremamente elevata

buona sonorità

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

prestazioni di frenata stabili

buona protezione dalle intemperie

display TFT a colori di serie

fari a LED

Equipaggiamento di serie gestibile, lunga lista di supplementi

aspetto frastagliato e poco elegante

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

È esattamente come dovrebbe essere una KTM. Ha una sensazione di sportività, ma offre anche molto comfort. In fuoristrada è robusta, affidabile e veloce. Il telaio fa tutto, anche la frenata. Gli aiuti elettronici alla guida consentono sezioni completamente nuove per questa classe di peso. Se non fosse per l'enorme altezza della sella, sarebbe un ottimo consiglio per molti piloti di enduro.

Potente motore sportivo

pratiche modalità per l'uso su strada e in fuoristrada che regolano perfettamente il controllo della trazione e la potenza massima

telaio robusto e adatto all'offroad

vasta scelta di accessori ed equipaggiamenti KTM.

L'altezza dei sedili è enorme. L'altezza della carrozzeria di 180 cm è minima

la risposta del motore è un po' troppo sportiva nei lunghi viaggi

è lento alle basse velocità.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs KTM 1090 Adventure R

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS 2020 e la KTM 1090 Adventure R 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 71. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, ossia 43 giorni rispetto ai 98 giorni per la KTM 1090 Adventure R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 50 articoli della BMW R 1250 GS a partire dall'MY 2019 e 7 della KTM 1090 Adventure R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW R 1250 GS è stato pubblicato in data 19/09/2018 e registra oltre 305.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1090 Adventure R pubblicato in data 04/10/2016 che registra 44.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1090 Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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