Harley-Davidson Sprint 440 2027 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2026

Harley-Davidson Sprint 440 2027

Harley-Davidson Sprint 440 2027

Royal Enfield Super Meteor 650 2026

Royal Enfield Super Meteor 650 2026

Loading...

Panoramica - Harley-Davidson Sprint 440 2027 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2026

Harley-Davidson Sprint 440 2027

Harley-Davidson Sprint 440 2027

Royal Enfield Super Meteor 650 2026

Royal Enfield Super Meteor 650 2026

Specifiche tecniche Harley-Davidson Sprint 440 2027 rispetto a Royal Enfield Super Meteor 650 2026

Harley-Davidson Sprint 440 2027
Royal Enfield Super Meteor 650 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79,6 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa88,4 mmCorsa67,8 mm
PotenzaPotenza27 CVPotenza47 CV
CoppiaCoppia38 NmCoppia52,3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4000 giri/minCoppia a giri/min 5650 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9,81 Rapporto di compressione9,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata440 ccmCilindrata648 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2145 mmLunghezza2300 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza890 mm
InterasseInterasse1450 mmInterasse1500 mm
Altezza sella Altezza sella 683 mmAltezza sella 740 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9 lCapacità serbatoio15,7 l
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO273 g/kmEmissioni combinate di CO2104,53 g/km
Altezza da terraAltezza da terra147 mmAltezza da terra135 mm

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB, Presa USB-C, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, IlluminazioneDotazioneFari a LED, Presa USB, Ricarica e alimentazione, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Sprint 440 2027

Harley-Davidson Sprint 440 2027

La Sprint 440 reinterpreta le caratteristiche classiche di Harley-Davidson in un formato più maneggevole e accessibile. L’altezza della sella ridotta, il peso contenuto e la maneggevolezza agile la rendono una compagna semplice da guidare nella vita quotidiana e sulle strade di campagna. A ciò si aggiungono la silhouette classica, le possibilità di personalizzazione e un suono sorprendentemente corposo, che conferisce al motore monocilindrico un carattere tutto suo. In termini di ripresa ai bassi regimi, il motore rimane leggermente al di sotto delle aspettative che la configurazione a corsa lunga potrebbe suscitare. Per l’uso previsto, tuttavia, la potenza è comunque sufficiente e offre anche ai motociclisti esperti un’esperienza di guida emozionante. L’assetto funziona bene, come ci si aspetta dalla sua categoria, ma non compensa con facilità ogni irregolarità del terreno: occorre prestare attenzione nella scelta della traiettoria. La Sprint 440 non è un sostituto di una cruiser Harley di grossa cilindrata e non vuole nemmeno esserlo. Il suo punto di forza risiede in un look classico, un’ergonomia accessibile e uno stile di guida semplice. Rende l’approccio al marchio meno intimidatorio e offre al contempo sufficiente autonomia per non essere percepita solo come una copia dei modelli più grandi. Quanto ci sia di Harley-Davidson in lei si vede meno nella potenza del motore che nell’interazione tra design, suono e sensazioni di guida.

Comportamento di guida agile e maneggevole

altezza di seduta bassa e peso moderato, che la rendono facile da controllare e adatta ai principianti

suono del motore sorprendentemente pieno e grintoso

potenza sufficiente per l’uso quotidiano, le strade di campagna e i sorpassi

piacevole freno motore per uno stile di guida fluido

Look classico Harley-Davidson in formato compatto

Ampie possibilità di personalizzazione

La guida non è del tutto all’altezza delle promesse/dell’approccio

escursione delle sospensioni posteriore ridotta, con conseguente comfort limitato su strade irregolari

assenza di modalità di guida o connettività (per me personalmente non è un difetto, ma è un’esigenza di molti neofiti)

Royal Enfield Super Meteor 650 2026

Royal Enfield Super Meteor 650 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Sprint 440 vs Royal Enfield Super Meteor 650

Prezzo Harley-Davidson Sprint 440

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Royal Enfield Super Meteor 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi