BMW F 800 R 2015 vs. Suzuki GSX-S950 2021

BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-S950 2021
Panoramica - BMW F 800 R 2015 vs Suzuki GSX-S950 2021
La BMW F 800 R MY2015 e la Suzuki GSX-S950 MY2021 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esamineremo i loro dati tecnici, i vantaggi e gli svantaggi per capire quale potrebbe essere la scelta migliore.
Iniziamo con la BMW F 800 R MY2015. Questa moto è dotata di un motore da 798 cc che produce una potenza di 90 hp e una coppia di 86 Nm. Ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che contribuisce alla sua maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La BMW F 800 R MY2015 offre anche sistemi di assistenza come sospensioni regolabili elettronicamente. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1520 mm, un'altezza sella di 790-770-820 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri.

BMW F 800 R 2015
Passiamo ora alla Suzuki GSX-S950 MY2021. Questa moto è dotata di un motore da 999 cc che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. Ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che contribuisce alla sua stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La Suzuki GSX-S950 MY2021 offre anche sistemi di assistenza come ABS, Cavalcare con il filo e Controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1460 mm, un'altezza sella di 810 mm e una capacità del serbatoio di 19 litri.
La BMW F 800 R MY2015 ha alcuni vantaggi interessanti. Il suo equipaggiamento di alta qualità, come ESA, RDC e ASC, migliora l'esperienza di guida. È una moto utilizzabile in modo universale, adatta sia per la guida veloce che per quella confortevole. D'altra parte, la Suzuki GSX-S950 MY2021 offre un motore con molta potenza dal basso, una buona sonorità e freni stabili. La sua posizione di guida è confortevole, il che la rende adatta per lunghi viaggi.

Suzuki GSX-S950 2021
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW F 800 R MY2015 può diventare relativamente costosa quando si aggiungono tutti gli extra, rendendola meno competitiva rispetto ad altre moto simili sul mercato. Inoltre, non ha quel "qualcosa in più" per diventare un'icona come la Ducati Monster o la Triumph Street Triple. D'altra parte, la Suzuki GSX-S950 MY2021 ha un telaio troppo morbido e non regolabile, il che potrebbe influire sulla sua maneggevolezza. Inoltre, il cockpit potrebbe essere poco leggibile alla luce del sole, causando problemi di visibilità durante la guida.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La BMW F 800 R MY2015 offre un equipaggiamento di alta qualità e una guida versatile, mentre la Suzuki GSX-S950 MY2021 offre una potenza impressionante e una posizione di guida confortevole. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche BMW F 800 R 2015 rispetto a Suzuki GSX-S950 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW F 800 R 2015

La F 800 R è una moto priva di veri punti deboli, ma rimane complessivamente poco appariscente anche dopo l'aggiornamento. Una caratteristica molto positiva è la dotazione complessiva, che è di qualità molto elevata in questo campionato.
Suzuki GSX-S950 2021

La "piccola" GSX-S950 è dannatamente vicina alla GSX-S1000, motivo per cui sembra che il fiero sovrapprezzo per la 1000 dovrà essere adeguatamente giustificato. Tuttavia, chi vuole che la moto sia sportiva come sulla GSX-S1000 fallirà già a causa delle sospensioni un po' troppo morbide e non regolabili. Tuttavia, questo design più confortevole della 950 si adatta molto bene al carattere del motore. Con (soli) 95 CV, il motore, identico a quello della GSX-S1000, è progettato per la coppia dal basso e al centro; non ha molto senso dimenarsi ostinatamente. Quindi, se siete alla ricerca di una naked relativamente comoda, adatta alla A2 e difficilmente distinguibile visivamente dal modello superiore, potete risparmiare un bel po' di soldi!
Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 R vs Suzuki GSX-S950
Vi sono delle differenze tra la BMW F 800 R 2015 e la Suzuki GSX-S950 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 14. Serve meno tempo per vendere una BMW F 800 R, ossia 89 giorni rispetto ai 298 giorni per la Suzuki GSX-S950. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della BMW F 800 R a partire dall'MY 2009 e 10 della Suzuki GSX-S950 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della BMW F 800 R è stato pubblicato in data 10/10/2008 e registra oltre 8.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S950 pubblicato in data 16/06/2021 che registra 37.200 visualizzazioni.