Fantic Caballero Travel 700 2026 vs. Honda CMX1100 Rebel 2024

Fantic Caballero Travel 700 2026

Fantic Caballero Travel 700 2026

Honda CMX1100 Rebel 2024

Honda CMX1100 Rebel 2024

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Panoramica - Fantic Caballero Travel 700 2026 vs Honda CMX1100 Rebel 2024

Fantic Caballero Travel 700 2026

Fantic Caballero Travel 700 2026

Honda CMX1100 Rebel 2024

Honda CMX1100 Rebel 2024

Specifiche tecniche Fantic Caballero Travel 700 2026 rispetto a Honda CMX1100 Rebel 2024

Fantic Caballero Travel 700 2026
Honda CMX1100 Rebel 2024
Fantic Caballero Travel 700 2026
Fantic Caballero Travel 700 2026
Honda CMX1100 Rebel 2024
Honda CMX1100 Rebel 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
CorsaCorsa68,6 mmCorsa81,5 mm
PotenzaPotenza74 CVPotenza87 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima7000 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 4750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata689 ccmCilindrata1084 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione, Elettronica moderna, IMU (Unità di misura inerziale), Controllo trazione in curvaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
InterasseInterasse1460 mmInterasse1520 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 700 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio13,6 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione, Spazio di stivaggio, Vano portaoggetti, ParabrezzaDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Fantic Caballero Travel 700 2026

Fantic Caballero Travel 700 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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La Honda Rebel 1100 è una moto cruiser molto divertente, facile da guidare, agile e potente che probabilmente troverà molti amici, sia tra i principianti che tra i veterani. I miei punti di forza sono l'ingegnoso motore, la dotazione elettronica e il peso ridotto in combinazione con il prezzo basso rispetto alla concorrenza. Una cruiser giapponese di successo!

Motore potente

maneggevolezza agile

equipaggiamento completo

La risposta potrebbe essere più fluida

non c'è il tipico rombo di scarico di un'auto da crociera.

Confronto prezzi medi di mercato Fantic Caballero Travel 700 vs Honda CMX1100 Rebel

Prezzo Fantic Caballero Travel 700

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Prezzo Honda CMX1100 Rebel

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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