Benelli TNT 899 2014 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Benelli TNT 899 2014

Benelli TNT 899 2014

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

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Panoramica - Benelli TNT 899 2014 vs Triumph Speed Triple 1050 2010

Benelli TNT 899 2014

Benelli TNT 899 2014

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Specifiche tecniche Benelli TNT 899 2014 rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2010

Benelli TNT 899 2014
Triumph Speed Triple 1050 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa49,2 mmCorsa71,4 mm
PotenzaPotenza120 CVPotenza131 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9500 giri/minGiri/min a potenza massima9250 giri/min
CoppiaCoppia88 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8000 giri/minCoppia a giri/min 7550 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,5 Rapporto di compressione12
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata899 ccmCilindrata1050 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioFrenataMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2120 mmLunghezza2115 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1050 mmAltezza1120 mm
InterasseInterasse1443 mmInterasse1429 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 815 mm
Peso a seccoPeso a secco208 kgPeso a secco189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Benelli TNT 899 2014

Benelli TNT 899 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.

Più potenza

maggiore coppia

peso ridotto

agilità

geometria notevolmente migliorata

precisione e velocità.

>Le persone di peso superiore a 100 kg potrebbero avere problemi di spazio.

Confronto prezzi medi di mercato Benelli TNT 899 vs Triumph Speed Triple 1050

Prezzo Benelli TNT 899

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi