BMW G 310 GS 2022 vs. BMW C 400 GT 2026

BMW G 310 GS 2022

BMW G 310 GS 2022

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

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Panoramica - BMW G 310 GS 2022 vs BMW C 400 GT 2026

BMW G 310 GS 2022

BMW G 310 GS 2022

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

Specifiche tecniche BMW G 310 GS 2022 rispetto a BMW C 400 GT 2026

BMW G 310 GS 2022
BMW C 400 GT 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa62,1 mmCorsa69,6 mm
PotenzaPotenza34 CVPotenza34 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9500 giri/minGiri/min a potenza massima7500 giri/min
CoppiaCoppia28 NmCoppia35 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7500 giri/minCoppia a giri/min 5750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,9 Rapporto di compressione11,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla42 mmDiametro della valvola a farfalla40 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata313 ccmCilindrata350 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro35 mm
EscursioneEscursione180 mmEscursione110 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione180 mmEscursione112 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63,3 gradiAngolo inclinazione sterzo63,3 gradi
AvanzamentoAvanzamento98 mmAvanzamento81 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro265 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro265 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza2075 mmLunghezza2200 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza845 mm
InterasseInterasse1420 mmInterasse1565 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 765 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)169,5 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)219 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio12,8 l
Velocità massimaVelocità massima145 km/hVelocità massima129 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW G 310 GS 2022

BMW G 310 GS 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

Il BMW C 400 GT è chiaramente la scelta giusta per chi vuole il massimo del comfort, dello spazio di carico e della superiorità nell'uso quotidiano dello scooter. Ha una guida colta, offre una buona protezione dal vento, guadagna punti con il suo concetto di spazio di stivaggio rivisto e dà l'impressione di essere maturo e di alta qualità anche a velocità più elevate o con un passeggero. È proprio questo aspetto tranquillo ed elegante che lo rende un vero maxi scooter premium. A causa delle sue dimensioni, non è così maneggevole come l'X in città, ma dimostra i suoi punti di forza soprattutto nei percorsi pendolari, nei passaggi via terra e nell'uso quotidiano in tutta comodità.

Elevato comfort di guida Buona protezione dal vento e dalle intemperie

Spazio di stivaggio sensibilmente maggiore rispetto al C 400 X

Pratico sistema Flexcase

Impressione di guida di alta qualità e sicurezza

Convincente anche in due

Parabrezza regolabile

Funzionamento del motore coltivato anche a velocità autostradali

Più grande e più pesante nel traffico cittadino Meno maneggevole nelle manovre e nelle curve nel traffico Flexcase può essere utilizzato solo da fermo

Confronto prezzi medi di mercato BMW G 310 GS vs BMW C 400 GT

Prezzo BMW G 310 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW C 400 GT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi