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Kawasaki Ninja 125 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Kawasaki Ninja 125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

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Panoramica - Kawasaki Ninja 125 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Kawasaki Ninja 125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 125 2021 rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Kawasaki Ninja 125 2021
Honda CBR1000RR Fireblade 2019
Kawasaki Ninja 125 2021
Kawasaki Ninja 125 2021
Honda CBR1000RR Fireblade 2019
Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa47.2 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza192 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia11.7 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.7 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro37 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione110 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.2 gradiAngolo inclinazione sterzo66.7 gradi
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento96 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro263 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro193 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,935 mmLunghezza2,065 mm
LarghezzaLarghezza685 mmLarghezza720 mm
AltezzaAltezza1,075 mmAltezza1,125 mm
InterasseInterasse1,330 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 832 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)148 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Una nuova edizione degna di nota da parte di Honda. Anche se nella versione standard non brilla come con le Öhlins Gold nella versione "SP", la Fireblade è una moto molto migliore nel 2017. Il pacchetto elettronico è buono, la maneggevolezza ottima e la posizione di guida molto buona. La moto sembra un tutt'uno e renderà felici i fan di Honda.

Buoni freni

peso ridotto e maneggevolezza agile

il motore ha una grande pressione a partire dai regimi

alta qualità costruttiva

Assenza di assistente di cambiata

presa dell'acceleratore lenta e poco precisa

telaio "bello" in pista, ma non abbastanza buono per impostare in modo preciso la grande maneggevolezza

svantaggi nelle prestazioni massime sui lunghi rettilinei

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 125 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Prezzo Kawasaki Ninja 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR1000RR Fireblade

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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