Yamaha MT-03 2023 vs. Suzuki DR-Z4SM 2026

Yamaha MT-03 2023

Yamaha MT-03 2023

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

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Panoramica - Yamaha MT-03 2023 vs Suzuki DR-Z4SM 2026

Yamaha MT-03 2023

Yamaha MT-03 2023

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Specifiche tecniche Yamaha MT-03 2023 rispetto a Suzuki DR-Z4SM 2026

Yamaha MT-03 2023
Suzuki DR-Z4SM 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio68 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa44,1 mmCorsa62,6 mm
PotenzaPotenza42 CVPotenza38 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.750 giri/minGiri/min a potenza massima8000 giri/min
CoppiaCoppia29,6 NmCoppia37 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9000 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,2 Rapporto di compressione11,1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata321 ccmCilindrata398 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro46 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione260 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione125 mmEscursione277 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo63,5 gradi
AvanzamentoAvanzamento95 mmAvanzamento95 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro298 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2090 mmLunghezza2195 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza885 mm
AltezzaAltezza1035 mmAltezza1190 mm
InterasseInterasse1380 mmInterasse1465 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)168 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)154 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio8,7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia367 kmAutonomia255 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO289 g/kmEmissioni combinate di CO280 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3,81 l/100kmConsumo combinato3,4 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-03 2023

Yamaha MT-03 2023

La MT-03 rimane la Hyper Naked Yamaha più accessibile e pragmatica del segmento. Si distingue per l'altezza ridotta della sella, la potenza facilmente controllabile del bicilindrico e, allo stesso tempo, offre un comfort sufficiente per i pendolari. Ciò che le manca in sportività, lo recupera in comfort, rendendola perfetta per chi cerca una moto ben funzionante con un look brutale. Tuttavia, non dovreste essere troppo grandi e non dovreste aspirare a stare al passo con gli altri modelli della gamma MT, perché non è per questo che è stata progettata. Il modello del 2020 è quindi un aggiornamento coerente che renderà sicuramente felici i suoi acquirenti.

Potenza facilmente controllabile

altezza della sella ridotta

facilità di guida

consumi ridotti

display LC ben leggibile

look aggressivo.

angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per le persone alte

telaio morbido rispetto ad altri modelli Yamaha MT

non necessariamente la moto più emozionale

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Le accattivanti grafiche di Suzuki Austria si adattano bene a questa moto. Per me, però, la gioia di vivere non deriva dalla grafica, ma dalla guida. La DR-Z4SM riesce a coniugare un aspetto familiare e solido con una vera e propria giocosità. Da un lato offre una sensazione di guida prevedibile, dall’altro un carattere supermoto sufficientemente marcato, affinché il divertimento non svanisca immediatamente anche con l’aumentare dell’esperienza. Chi è alla ricerca soprattutto della massima potenza continuerà a orientarsi verso moto più potenti. Farei un giro di prova su questa Suzuki per la sua armonia senza complicazioni: maneggevolezza precisa, cambi di marcia fluidi e un motore che rimane ben prevedibile sia quando si accelera che quando si rilascia l’acceleratore. La mia breve prova non fornisce un giudizio a lungo termine, ma un chiaro parere personale. Mi sono sentito a mio agio in sella e avrei voluto continuare a guidare.

Sensazione di guida immediatamente familiare e accessibile

cambi di marcia morbidi come il burro e armoniosi

motore prevedibile sia in fase di accelerazione che di marcia per inerzia

maneggevolezza precisa senza dare l'impressione di essere nervoso

Riserve di potenza inferiori rispetto alle supermoto più potenti

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-03 vs Suzuki DR-Z4SM

Prezzo Yamaha MT-03

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki DR-Z4SM

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi